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智界RX引入法拉利前首席设计师及宝马底盘团队,但身份遭官方质疑。新车采用运动FUV造型,本文拆解人才背书背后的产品力与购买风险。
比亚迪年底建2万座闪充站,二代刀片电池5分钟充至70%,联手中石化加速补能网络落地。
路虎揽胜极光L终端价跌破18万,本文拆解各版本配置差异与竞品对比,分析是否值得入手。
传祺向往M8 PHEV L上市,三版配置差价4万。鸿蒙版入门够用,乾崑Max智驾舒适均衡,Ultra溢价偏高,家用首选中配。
红旗首款硬派越野G919定名,搭载2.0T增程四电机系统,综合功率620kW,CLTC纯电续航280km。
BBA官降最高30万,A6L跌破30万。拆解配置与竞品对比,算清燃油豪华车性价比。
受中东局势影响,丰田6-11月削减海外产量8.3万辆,RAV4等燃油车供应趋紧,混动及国产车型或成替代优选。
通用汽车进军储能市场,联手Peak Energy研发钠离子电池并推V2G功能,多维布局应对电动化转型压力。
半固态电池扎堆上车,本质是液态改良版。国标将更名固液混合电池,理性分析其技术差异与购买价值。
2026款小鹏P7+新增超级增程版,纯电续航430km,综合续航1550km,结合智驾芯片升级,增程版性价比突出。
2026高通峰会发布第五代骁龙座舱平台,AI智能体与舱驾融合成核心升级点。
雷克萨斯中止LF-ZC量产,聚焦SUV与混动。本文拆解战略调整背后的市场逻辑与技术复用路径。
极氪追加千万“鸡腿基金”激励一线员工,结合门店扩张与质保升级,详解其售后服务体系的核心价值与购车参考。
第5代帝豪i-HEV智擎混动6月16日上市,综合油耗3.83L,全系标配Flyme Auto与AI云动力。
广东发布充电设施高质量发展方案,首对高速重卡换电站投运,乘用车超充与商用车换电配置全面升级。
欧盟拟推工业加速器法案,中企赴欧建厂或面临合资与技术转让要求,存量项目暂安全,新投资需精准卡位。
特斯拉向内华达申请5000辆Robotaxi许可,但实际运营仅20辆,本文拆解其商业化真实进度与成本逻辑。
比亚迪D级旗舰大汉官图发布,预计车长近5.3米,提供插混与纯电双动力,搭载天神之眼智驾与云辇系统。
格雷博冲刺港交所,三年营收翻十倍但累亏超9亿,九成收入仰仗吉利,核心配置与风险全解读。
赛豆科技发布AI汽车品牌AIVA,首款量产车ME7年内上市,主打豆包大模型与元戎智驾,瞄准20万以上主流市场。