政策、市场与技术深度解读
理想汽车公布i9外观、内饰及5个可选配置包，新车将于9月16日发布。这不仅是产品亮相，更是其垂直整合战略的集中兑现。
卡倍亿主动放弃5亿元低毛利汽车订单，叠加两部门发文规范车企供应商账期，折射出汽车产业链正从规模导向转向利润保卫战。
长安马自达EZ-60激光版将于9月26日上市，新车已在成都车展公布预售权益，梁家辉担任产品代言人。
盖瑞特新一代可变喷嘴涡轮增压器申报2026第八届金辑奖中国汽车新供应链百强，该技术覆盖1L到3L发动机平台，旨在提升动力、降低油耗和排放。
开普勒K2大黄蜂人形机器人申报2026第八届金辑奖中国汽车新供应链百强，聚焦具身智能与跨界技术领域，展示其在汽车制造与物流场景的落地能力。
吉利汽车集团与沃尔沃汽车达成协议，自2027年1月起，沃尔沃汽车将成为领克在欧洲的独家经销商，全面负责其商业及品牌运营。
紫光同芯基于汽车安全芯片T9系列的车规级SE多应用平台申报2026第八届金辑奖中国汽车新供应链百强，申报领域为车规级芯片，创新点在于用一颗芯片实现多应用并行。
宝马、雷诺等车企已在工厂测试人形机器人，特斯拉将弗里蒙特工厂空间转向Optimus，行业加速自动化布局。
智界R7焕新款投入5亿元升级座舱与续航，以双联屏加HUD方案重塑交互逻辑，意在巩固鸿蒙智行在中高端纯电市场的差异化壁垒。
特斯拉为Cybertruck更新了侧补盲摄像头外壳设计，利用立体棱纹和垂直鳍片形成被动空气动力学效果，将雨水和污渍偏转，保持镜头清洁，无需增加额外成本。
9月10日，中国汽车流通协会发布8月汽车经销商库存调查结果，综合库存系数为1.58，同比上升20.6%，库存总量约244万辆。
Omdia预估，2026年下半年中国面板厂商在全球车载显示出货量中的占比将达到65.2%，延续了从2019年28.1%以来的持续增长态势。
广汽集团公布2026年1-8月销量数据，累计销量达101.26万辆，自主品牌销量46.15万辆，同比增长31.44%，新能源与海外市场成为增长核心驱动力。
特斯拉9月推现车至高1万元激励，叠加多重补贴后Model Y起售价25.35万元，8月批发量8.6万辆背景下季末冲量意图明显。
地平线2026上半年营收20.55亿元，同比增长32.9%；自主品牌ADAS市场份额首次突破50%；大众、丰田项目进入量产，出口前六大车企全覆盖。
腾势N8L纯电版即将上市，Z9S展车铺开，N9 OTA升级，品牌正构建多车型协同的产品体系。
《造车2.0：软件定义汽车下的供应链革命》正式出版，该书由盖世汽车CEO周晓莺主持访谈，联合多家车企与供应链高管，探讨产业从线性供应向网状生态协同的变革。
特斯拉8月批发销量创纪录但国内零售承压，折射出上海工厂全球出口枢纽定位强化及本土产品迭代挑战。
腾势N8L纯电版将于9月14日上市，新增冬日青等三款配色，CLTC续航达960公里，补齐高端大六座纯电SUV产品矩阵。
奥迪创新技术中心上海成立，300人团队基于ADP 2.0平台开发4款新车，标志合资研发进入深度本土化新阶段。