特斯拉FSD在中国市场开启订阅服务的传闻升温。市场消息称，特斯拉最快将于7月正式开放国内FSD订阅，落地版本可能直接为FSD V14。特斯拉中国车机端已确认接入双国产大模型，由火山引擎统一接入，豆包与DeepSeek分工协作。
FSD V14是特斯拉近几年在软件层面的关键版本。从海外实测与官方更新信息来看，其模型参数量较V13增加10倍，达到数百亿级别，系统连续感知记忆能力提升3倍，可保留24秒的环境记忆。车辆不再逐帧判断路况，而是形成连续的场景认知。V14首次将导航与路径规划完整纳入视觉神经网络，摆脱对传统地图逻辑的依赖，面对封路、施工、临时绕行等动态路况，系统通过视觉直接识别现场情况并自主规划路线。
V14新增Arrival Options到达选项功能，用户可提前选择停靠类型，包括停车场、街边、车道口、地下车库，系统从导航规划阶段即为终点停车做准备，自动驶入对应区域并完成泊车。配合优化后的智能召唤与记忆泊车，FSD V14实现从出发地车位到目的地车位的全链路辅助驾驶。
长尾场景处理方面，V14可识别警车、消防车、救护车的警灯与行驶方向并提前减速靠边，对路障、树枝、轮胎碎片等散落物的识别与避让能力增强。驾驶风格新增“佛系模式”等多档速度策略。系统在异常状态下具备自动恢复机制，降低中途退出概率。从海外数据看，V14“每千英里接管次数”较V13提升30%至50%，跨州长途实测中出现连续400公里无需人工接管的记录。
订阅制正在全球范围内铺开。特斯拉已逐步下架FSD一次性买断方案，7月1日起中国港澳台地区同步切换为订阅模式。业内预计中国大陆地区订阅价落在500元至700元/月区间。
车机方面，特斯拉中国官网公示的《车机语音助手使用条款》及上海网信办备案信息显示，特斯拉中国车型已接入两款国产大模型。豆包大模型负责核心车控指令，包括语音唤醒、导航设定、空调温度调节、车窗控制、媒体播放及车主手册语音查询；DeepSeek主打开放式AI互动，提供百科问答、闲聊陪伴、资讯查询等功能。这套分工将高频低延迟的车控场景与开放式交互场景分离处理。
汽车博主陈震在社交媒体表示，他购买了一辆搭载HW4.0硬件的Model 3并花费6.4万元，用于后续测试FSD。据其体验，目前国内HW4.0配合v13.2.9版本在拟人化方面表现不错，但规则把控层面较为草率，期待FSD v14版本推送后的表现。
国内智驾市场格局方面，华为乾崑ADS走多传感器融合路线，旗舰方案配备4颗激光雷达、4D毫米波雷达与高清摄像头，合作矩阵覆盖问界、智界、享界、阿维塔等品牌。小鹏、理想、蔚来、比亚迪、地平线等企业也在推进各自的技术方案。FSD入华将推动中国智能汽车市场进入新一轮竞争。
