3月25日,第21届汽车灯具产业发展技术论坛暨上海国际汽车灯具展览会(ALE)在昆山花桥国际博览中心开幕。英迪芯微携全系新产品、新方案亮相,重点展示了面向外车灯的量产方案及新一代产品。
英迪芯微此次展出的外车灯新品包括全新一代大灯驱动芯片iND87542、全新一代驱动控制器iND83083、全国产供应链12通道高边恒流驱动芯片iND23012。英迪芯微市场总监透露,2026年头灯业务目标是大幅提升市场份额,预计营收有望实现超过10倍的增长。
头灯业务方面,英迪芯微经过两年研发已实现量产上车,2026年进入量产扩张关键期。目前量产的大灯平台型产品iND87520+iND87682+iND83080/iND83081是头灯业务扩张的核心引擎。新一代大灯驱动iND87542在上一代两通道产品iND87520基础上升级为三通道设计,支持恒流/恒压双模式灵活配置,封装更小、集成度更高。该产品与现有方案形成互补矩阵,通过2+3通道组合方式,可满足5-6通道等不同配置需求。

在矩阵控制层面,新一代驱动控制器iND83083作为iND83080/iND83081的升级迭代产品,将通道数提升至16通道,专为更高像素要求的矩阵式大灯设计。该产品与iND87542等电源芯片形成完整的前照灯芯片矩阵,提供从电源到控制的系统级解决方案。
尾灯业务方面,英迪芯微在原有24通道产品基础上,推出全国产供应链12通道高边恒流驱动芯片iND23012,形成“12+24”通道的互补组合。该产品采用90nm BCD先进工艺,基于全国产供应链打造,延续了iND83010的功能安全设计。iND23012和iND23024的兼容性使得客户可根据需求灵活组合。目前该产品已实现量产上车,获得国内外主流车灯厂认可。截至目前,英迪芯微外车灯业务已实现国内所有车灯厂及全球头部车灯厂均有项目量产或定点。
内饰灯领域,英迪芯微在国内LED驱动市场占比为60%至70%,亚太区市场份额超50%,预计两年内内饰照明产品方案出货量有望登顶全球。本次展会推出三款内饰灯新品:全球首发128KB Flash氛围灯单芯片解决方案iND83229B与iND83213B、全球首发高亮度氛围灯单芯片解决方案iND23224、增强ESD/EMC氛围灯解决方案iND83215B。这些新品针对客户痛点进行了针对性升级,128KB大容量Flash支持更复杂的灯光动画与安全OTA升级,高亮度方案满足大功率照明需求,增强型ESD/EMC设计适配严苛的内饰电磁环境。
新业务线方面,英迪芯微的微电机控制和汽车传感业务同样表现亮眼。传感触控业务线2025年实现从0到数千万的年化增长,2026年将迎来指数级增长。展会推出的第二代全集成电机控制SoC iND28426和中国首款集成高精度温度传感器的无变压器倒车雷达芯片iND24003,复用了英迪芯微在照明芯片领域积累的成熟车规级IP与工艺平台。倒车雷达芯片iND24003打破国外垄断,集成高精度温度传感器,测距精度达±1cm。
英迪芯微资深市场总监庄吉在2025年12月5日举行的第二届零跑智能汽车技术论坛暨前瞻技术展上指出,高集成度、多合一的智能驱动芯片正成为提升车身节点效能、降低系统成本的核心路径。英迪芯微通过将驱动、通信、电源管理及功能安全诊断等多种功能集成于单颗芯片,在RGB氛围灯、外饰灯头尾灯驱动、智能表面触控、微型电机驱动等场景中,取代传统由“MCU+多颗外围分立芯片”构成的方案。
以内饰照明驱动芯片为例,iND83229B与iND83213BCS01搭载128KB大容量Flash,支持安全OTA升级、A/B分区备份及程序回滚机制。芯片集成专利PN结电压检测技术,通过LED灯珠本身物理特性实时监测结温,实现±2℃以内的精准温度补偿。基于LIN总线通信的iND83213A芯片通过分时复用技术,单颗芯片可独立驱动40颗RGB LED灯珠,该方案已在问界M9等车型上量产。
触控与电机驱动芯片方面,iND87501T芯片在60微安低功耗待机模式下可实现触控唤醒,凭借专利同步保护环技术提升信噪比,能精准区分湿手操作与水流、水渍等环境干扰。电机控制芯片iND87422系列集成矢量磁场定向控制算法、栅极驱动器、LIN通信接口与诊断保护功能,运行噪声控制在25分贝以下,已在热管理头部Tier-1供应商中实现大规模量产。
供应链布局方面,英迪芯微构建了国内加海外双循环备份的供应链体系。其国产供应链采用12英寸晶圆的90纳米BCD新工艺,率先成功导入并量产基于该工艺的BCD+eFlash特色工艺平台。海外业务占比已超过20%,并在欧洲、北美市场获得多个定制化项目。英迪芯微市场总监表示,公司已开始与客户探讨2028至2029年的架构平台,研发市面上尚无的产品。
截至2025年8月,英迪芯微车规芯片累计出货量已攀升至3亿颗,到2025年12月累计出货超4亿颗,服务全球前十大汽车厂商和前四大新能源品牌。