销量密码｜9月数据：小米澎程公布保养费用，增程细分赛道释放售后成本信号

9月15日晚间，小米汽车发布第290集答网友问，正式公布澎程系列车型日常保养费用及N90 Max探索版升降顶舱质保信息。作为冲击年度55万辆交付目标的核心增量，澎程系列的售后成本透明度直接影响其在增程细分市场的渗透率表现。

由于本次事件为售后政策发布而非销量榜单更新，无法提供传统意义上的Top 5销量表格，以下以官方公布的各车型保养费用明细进行结构化拆解（数据来源：IT之家，9月15日）：

注：N90 Max探索版因增加升降顶舱安全检查，首保及后续费用略高于其他三款。具体保养详情参见“小米汽车APP-车主指南-用户手册”。

从车型与动力类型拆解来看，小米澎程全系采用“纯电+增程”双系统保养逻辑。据IT之家9月15日报道，其纯电系统养护与SU7、YU7基本一致，涵盖空调、三电系统（含热管理冷却及动力电池底护检查）、底盘系统及全车电子电气安全项目，保养周期为每1年或每2万公里一次。增程系统在此基础上增加了机油和机油滤清器、增程器空气滤清器、火花塞及增程器冷却液等项目。其中，机油等三项在首保后为3年或增程器3万公里保养1次；火花塞每4万公里增程器里程保养1次；增程器冷却液每6年或12万公里更换一次。

结合此前上观新闻9月11日的报道，澎程系列于9月7日晚正式上市，四款车型售价20.99万至29.99万元，开售4分钟锁单量突破1万台。入门款N70 Pro搭载52千瓦时电池、351公里纯电续航；N90 Max的CLTC纯电续航里程为464公里，综合续航里程1705公里，亏电油耗为百公里6.26升。此次保养费用的公布，补齐了家庭用户在购车决策中关于全生命周期成本的关键一环。

针对N90 Max探索版的细分市场特征，凤凰网与网易新闻客户端9月9日转载的IT之家消息显示，小米汽车在第286集答网友问中明确，该车型在工信部公告中属于“插电式增程混合动力文化生活服务车”，车辆类型为小型专用客车。其电动升降顶舱为工厂前装原生配置，年检时无需拆卸，日常出行适用相同的属地限号限行政策，且报废年限与小型普通客车一致。9月15日的最新问答进一步明确，该升降顶舱跟随整车质保政策，即5年或10万公里（以先达到者为准）。官方呼吁用户不要私自拆卸清洗篷布，若遇顽固污渍可使用中性清洁剂配合软毛刷处理，避免使用高压水枪直接冲洗破坏涂层。

此外，小米澎程推出了无忧服务包。增程版定价2399元/年，包含纯电系统不限次免费基础保养、增程系统限1次免费基础保养等7项权益；非增程系统保养年份可购买标准版（1299元/年）或Pro版（1499元/年）。

从趋势信号来看，当前增程市场正经历回调。据上观新闻9月11日援引乘联会数据，2026年上半年增程车批发量同比下滑13.1%，6月单月跌幅达25.2%。在此背景下，小米汽车2025年交付41.18万辆（同比增长200.9%），2026年目标定为55万辆（月均约4.58万辆）。上半年单月交付稳定在3万辆以上，要实现全年目标，下半年月均交付需超过5.5万辆。澎程系列三年约3540元的保养总费用在增程车型中具备成本优势，这种低维保门槛有望降低理性家庭用户的决策阻力，成为对冲行业下行惯性、提升零售量转化率的辅助杠杆。

每一组售后数据背后都是产品策略的延伸。小米澎程通过透明化保养成本与前装配置的长期质保，正在为其55万辆的年度交付目标构建更稳固的后端支撑。