5月23日，大众安徽焕新推出与众06，共设Pure、Pure SE、Pro、Ultra四个配置版本，限时权益价13.49万起。新车基于CEA电子电气架构打造，标配高速NOA与四屏联动，CLTC续航最高达614公里。
配置版本对比
| 版本 | 官方指导价 | 限时权益价 | 电池/续航（CLTC） | 核心配置差异 |
|---|---|---|---|---|
| Pure | 14.99万元 | 13.49万元 | 53.6kWh磷酸铁锂 / 426km | 基础版，标配高速NOA、27英寸AR-HUD、四屏联动、9气囊 |
| Pure SE | 15.99万元 | 14.49万元 | 80.2kWh三元锂 / 528km | 续航提升，新增V2L外放电、50W无线快充、哨兵模式、DVR记录仪 |
| Pro | 18.99万元 | 17.49万元 | 80.2kWh三元锂 / 614km | 升级双电机（250kW）、四驱系统、哈曼卡顿音响（选装） |
| Ultra | 20.99万元 | 19.49万元 | 80.2kWh三元锂 / 555km | 四驱+性能调校，标配哈曼卡顿9扬声器、透明底盘、座椅记忆 |
推荐版本：Pure SE。相比Pure版仅贵1万元，但获得近100km续航提升及多项实用配置（如V2L、哨兵模式），性价比突出；Pro/Ultra适合对性能有明确需求的用户。
核心参数横评
| 车型 | 轴距(mm) | 电池(kWh) | 续航(CLTC) | 智驾标配 | 起售价（限时） |
|---|---|---|---|---|---|
| 与众06 Pure SE | 2766 | 80.2 | 528km | 高速NOA+跨层泊车 | 14.49万 |
| 极氪X | 2750 | 69 | 512km | 需选装NOA | 17.9万 |
| smart精灵#3 | 2715 | 66 | 520km | 基础L2 | 15.99万 |
| ID.4 CROZZ | 2765 | 84.8 | 600km | L2（无NOA） | 16.99万 |
与众06在智驾功能（全系标配高速NOA）、安全配置（9气囊）和车机体验（四屏联动）上优势明显，尤其Pure SE版以14万级价格提供同级罕见的完整智能驾驶能力。
换代/改款变化
相比2024款ID.与众，2025款更名为“与众06”，新增入门Pure版，全系升级CEA架构，实现30分钟OTA静默升级。车机换装ID.S 5.4系统，AI语音支持四音区；安全方面延续48,700 N·m/deg车身刚度与C-NCAP五星标准，并新增哨兵模式、DVR等10余项配置，官方称“加量不加价”价值超4万元。
亮点与不足
核心亮点：
1. 全系标配高速NOA领航辅助，同级罕见；
2. CEA架构支持快速OTA，智能化底座领先；
3. 9安全气囊+超高扭转刚度，安全冗余充足；
4. 四屏联动+AR-HUD，交互体验越级；
5. Pure SE版14.49万起，性价比突出。
主要不足：
1. Pure版续航仅426km，实用性受限；
2. 双电机版起售价较高，接近20万门槛。
购买建议
预算15万内首选Pure SE版，兼顾续航、智能与实用配置；若对四驱无刚需，无需上探Pro及以上版本。