2026年5月21日，小米汽车正式发布YU7真·标准版，售价23.35万元起，产品线调整为标准版、长续航版、Pro版和Max版四款车型。全系标配激光雷达、4D毫米波雷达与700 TOPS高阶智驾系统，且功能终身免费。
配置版本对比
小米YU7目前提供四个配置版本，核心差异集中在电池、电机、底盘及舒适配置上。推荐标准版（23.35万元），适合大多数家庭用户，性价比最高。
| 版本 | 售价（万元） | 电池/续航（CLTC） | 电机/马力 | 零百加速 | 核心配置差异 |
|---|---|---|---|---|---|
| 标准版 | 23.35 | 73kWh磷酸铁锂 / 643km | 单电机 / 320匹 | 5.9s | 标配天际屏、激光雷达、前四活塞卡钳、800V平台 |
| 长续航版 | 25.35 | 95kWh三元锂 / 750km+ | 单电机 / 320匹 | 5.9s | 续航提升，电池类型升级 |
| Pro版 | 27.99 | 95kWh三元锂 / 750km+ | 双电机 / 580匹 | 3.9s | 四驱、空气悬架、座椅按摩通风 |
| Max版 | 32.99 | 101.7kWh三元锂 / 705km | 双电机 / 738匹 | 3.2s | 蛟龙底盘大师版基础硬件、碳纤维内饰、21寸轮毂 |
推荐理由：标准版在保留全系核心智能与安全配置的前提下，价格比Model Y入门版低3万元，续航多出近90公里，15分钟快充补能405km，日常通勤与长途出行兼顾，性价比突出。
核心参数横评
与同级竞品特斯拉Model Y入门版（26.35万元）对比，YU7标准版优势明显：
- 电池容量：73kWh vs 62.5kWh（+10.5kWh）
- CLTC续航：643km vs 554km（+89km）
- 快充能力：15分钟补能405km vs 约250km
- 智驾硬件：全系标配激光雷达+4D毫米波雷达，Model Y无激光雷达
- 制动系统：前四活塞固定卡钳，Model Y为普通浮动卡钳
此外，YU7全系高阶智驾功能终身免费，而特斯拉FSD需额外付费订阅。
换代/改款变化
本次并非换代，而是产品线重构。此前YU7取消了标准版，以长续航版作为入门车型，导致价格偏高。此次重新推出规划已久的“真·标准版”，补齐入门市场空白。相比老款入门车型（原标准版，现长续航版），新标准版电池改为磷酸铁锂，成本优化但续航仍优于Model Y，同时保留全部智能驾驶硬件。
亮点与不足
核心亮点：
1. 全系标配高阶智驾（含激光雷达），功能终身免费；
2. 800V高压平台+15分钟快充405km，补能效率领先；
3. 标准版续航643km，显著优于同价位Model Y；
4. 蛟龙底盘（Pro/Max/GT版）兼顾运动与舒适；
5. 安全配置拉满：2200MPa防滚架、三重门把手冗余。
主要不足：
1. 标准版为后驱单电机，无空气悬架，通过性一般；
2. 磷酸铁锂电池冬季续航衰减略大于三元锂。
结尾
预算25万内、注重智能与续航的家庭用户，直接选标准版；追求性能可考虑Pro或Max版。