零跑汽车首款MPV车型D99官宣将于5月29日粤港澳大湾区车展进行实车内饰首秀，新车首创舱驾一体中央域控，提供增程与纯电双动力版本，预计今年年中正式上市。
外观设计
零跑D99采用子弹头造型设计，车身长宽高分别为5280mm×1995mm×1900mm（低配1880mm），轴距达3110mm。前脸配备分体式百万像素DLP投影大灯，具备高精度照明与交互功能。车侧采用隐藏式门把手，搭配大饼轮毂，强化整车大气感。车尾尾灯组直接与尾窗相连，形成贯穿式视觉效果，并集成ISD智慧交互灯幕，支持自定义信息显示与车外沟通。新车提供光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰及金属黑五种车漆配色，覆盖商务与家庭多元审美需求。整体外观在保持MPV体量感的同时，通过流线型轮廓降低风阻，兼顾辨识度与空气动力学表现。
内饰与科技
车内首次搭载舱驾一体中央域控系统，整合智能座舱与辅助驾驶计算单元，配备双8797芯片，总算力达1280TOPS。座舱内置端侧大模型，支持本地化语音理解与场景推理，响应更快且隐私性更强。中控区域配备大尺寸悬浮屏、全液晶仪表及HUD抬头显示，布局简洁高效。空间方面采用2+2+3座椅布局：前排座椅靠背可完全放倒与第二排衔接成床；第二排独立座椅支持90°和180°旋转，并可选装小桌板，椅背亦可放倒与第三排组成休息模式；第三排座椅支持180°向后翻折为钓鱼座，或完全收纳至后备厢地板下，形成纯平载物空间。三排座椅均支持放平，实现多种休憩、载物及户外使用场景的快速切换，满足家庭出行与多功能用途需求。
动力与续航
零跑D99提供增程与纯电两种动力形式。增程版搭载800V高压平台，配备1.5T增程器与行业首发双能电机四驱系统，采用CTC电池底盘一体化技术，电池容量为80.3kWh，WLTC纯电续航里程352km。纯电版升级至全栈1000V三电系统，首发搭载宁德时代115kWh超级混合电芯，CLTC纯电续航达700km，支持超快充补能。两套动力系统均针对MPV高负载工况优化能效管理，增程版侧重长途无焦虑出行，纯电版聚焦城市通勤与高速巡航效率。高压平台架构不仅提升充电速度，也改善电机持续输出性能与热管理能力，确保满载状态下动力响应稳定。
价格与配置
目前官方尚未公布具体售价及配置分级信息。根据已知参数，新车将按动力类型与智能配置划分版本，预计涵盖基础家用型至高阶智驾旗舰型。全系标配舱驾一体域控与多模式座椅系统，高配车型或将提供DLP大灯、ISD灯幕、四驱系统及1000V纯电平台等差异化配置。作为零跑冲击高端MPV市场的首款产品，其定价策略将直接影响与腾势D9、小鹏X9等车型的竞争格局。
零跑D99将于5月29日粤港澳车展完成内饰首秀，预计2026年年中正式上市并开启交付。