小鹏汽车发布2025年全年业绩，全年交付42.94万辆同比增长125.9%，总收入767.2亿元；第四季度净利润3.8亿元，首次实现单季盈利。
2025年主力车型MONA M03、P7+及G6合计贡献近70%销量，支撑交付量翻倍增长。2026款G6与G9已上市，售价较老款下探2万至8万元，以价格调整换取市场份额。全新造型团队重构设计语言，新车型面向全球市场并支持一车双能形态。
第二代VLA智能驾驶系统已于3月开启推送，覆盖P7 Ultra等车型，门店日均试驾量环比提升一倍，Ultra版本销量占比翻倍。与大众联合开发的CEA电子电气架构拓展至燃油及混动车型，首款合作车型与众08预计2026年上半年量产上市。
2025年单车均价降至15.9万元，汽车毛利率提升至12.8%，整体毛利率达18.9%。全年研发支出94.9亿元同比增长47%，服务及其他收入83.4亿元同比增长65.6%。2026年计划推出4款全新车型，覆盖紧凑型到大型车细分市场。
2026年第一季度预计交付6.1万至6.6万辆，同比减少约30%。第二代VLA全量推送及新产品矩阵落地，将成为稳住交付量与拉高单车均价的关键。
2026年4款新车将陆续上市交付，海外市场同步推进本地化生产与超快充网络布局。