鸿蒙智行5月交付新车46122台，实现同比、环比双增长，1-5月累计同比增长26.5%。本轮增量核心来自两款新车：问界M6上市首月交付突破2万台，尚界Z7系列5月30日开启交付，两日内交付量超2000台。同时，全新一代问界M9 24小时大定破2万台，智界V9 48小时大定破1.05万台，显示产品矩阵焕新效果显著。作为购车参谋，我们重点拆解这两款走量新车的配置版本与性价比，帮你算清哪个版本最值得入手。
问界M6共推出4个配置版本，起售价24.98万元。入门版标配鸿蒙座舱4.0与基础智驾，满足日常通勤；Pro版差价2万元，增加激光雷达与高阶智驾硬件，城区NCA可用，是智能化体验的分水岭；Max版再贵2.5万元，升级双电机四驱与空气悬架，零百加速进入4秒级，兼顾性能与舒适；Ultra版顶配32.98万元，专属内饰与后排娱乐屏，溢价较高。综合配置表与差价，Pro版以26.98万元覆盖核心智驾功能，性价比最优，推荐作为首选。尚界Z7系列目前公布3个版本，起售价22.58万元，入门版已标配800V平台与城市NOA，高配仅差1.8万元增加座椅按摩与音响升级，对多数用户而言入门版即可满足需求，无需追高。
| 车型 | 起售价（万元） | 轴距（mm） | 纯电续航（km） | 高阶智驾标配 |
|---|---|---|---|---|
| 问界M6 | 24.98 | 2950 | 620 | Pro版起 |
| 尚界Z7 | 22.58 | 2920 | 650 | 全系标配 |
| 小米SU7 | 24.59 | 3000 | 700 | Pro版起 |
| 极氪007 | 23.99 | 2928 | 688 | 后驱智驾版起 |
横向对比可见，尚界Z7在22万级实现高阶智驾全系标配，门槛最低；问界M6轴距与续航均衡，Pro版智驾体验完整；小米SU7轴距最长、续航领先，但智驾需选装；极氪007续航扎实，智驾版本价格略高。若预算卡在25万内且看重智驾普及度，尚界Z7入门版优势明显；若偏好SUV形态与鸿蒙生态，问界M6 Pro版更稳妥。
相比老款问界M5，新款问界M6轴距加长100mm，后排空间改善显著；智驾硬件从单激光雷达升级为双激光雷达+4D毫米波雷达，感知冗余提升；座舱芯片迭代至麒麟9610A，流畅度与多任务处理能力增强。尚界Z7作为全新车系，无老款可比，但其800V平台与全系高阶智驾的设定，直接对标2026年主流技术规格，避免了“上市即落后”的风险。换代节奏上，鸿蒙智行正从单一爆款依赖转向多品牌、多价格带覆盖，20-30万元区间产品密度显著提升。
核心亮点有三：一是问界M6 Pro版以26.98万元提供完整高阶智驾，拉低鸿蒙智行智能化体验门槛；二是尚界Z7全系标配城市NOA，打破同价位智驾选装惯例；三是新车型交付效率极高，问界M6首月破2万，产能爬坡顺畅。不足在于：问界M6 Ultra版配置溢价偏高，后排娱乐屏等配置实用性有限，不建议普通家庭用户选择；尚界Z7目前仅提供3个版本，缺乏长续航后驱选项，对纯通勤用户不够友好。
购买建议明确：预算25万左右、重视智驾与空间的家庭用户，优先选问界M6 Pro版；预算23万内、追求智驾普惠的年轻用户，尚界Z7入门版是当前最优解；若对续航与操控有更高要求，可等后续长续航版本或对比极氪007。避免盲目追顶配，理性对照配置表与实际需求下单。