5月29日，一汽-大众ID.AURA T6龙船特别版在2026粤港澳大湾区车展正式发布，新车为大众品牌首款搭载激光雷达的纯电SUV，采用全新CEA电子电气架构及酷睿程高阶智驾系统。
外观设计
ID.AURA T6龙船特别版以广东木棉花橘红为主色调，车身融入金龙纹样与浪花元素，致敬叠滘龙船文化。整车采用“实用自然主义美学”设计语言，车头配备方形灯组，线条硬朗，前机盖自然隆起强化肌肉感。车身侧面轮廓修长舒展，横贯腰线串联首尾，搭配半隐藏式门把手与高亮黑轮眉，突出跨界风格与耐用性。车尾采用横向几何布局，造型沉稳扎实，激光雷达、驾驶辅助小蓝灯及集成式摄像头均以嵌入式方式融入车身，兼顾功能性与整体感。作为五座中型SUV，其比例协调，视觉重心稳健，兼具城市通勤与轻越野场景的适配性。
内饰与科技
新车基于全新CEA电子电气架构打造，支持更高带宽的数据传输与更灵活的OTA升级能力。核心智能化配置为车顶搭载的激光雷达，配合高清摄像头与毫米波雷达，构成多传感器融合感知系统。智能驾驶方面，搭载由大众集团与地平线合资公司酷睿程开发的高阶辅助驾驶系统，算力达同级领先水平，针对中国复杂路况进行深度优化，支持高速及城市NOA功能。座舱交互逻辑同步更新，预计配备大尺寸中控屏与数字化仪表，语音识别、手势控制等本土化功能有望集成。电子电气架构的革新使车辆具备更强的软件定义能力，为后续功能迭代提供硬件基础，标志着大众在华纯电车型智能化路径的全面转向。
动力与续航
目前官方尚未公布ID.AURA T6的具体电机功率、电池容量及CLTC续航里程数据。但基于CEA架构的模块化特性，新车预计将提供单电机后驱与双电机四驱两种动力版本，电池或采用宁德时代磷酸铁锂或三元锂电池方案，续航区间大概率覆盖500-700公里主流段位。800V高压平台是否搭载尚待确认，若应用则可实现4C级快充能力。底盘调校延续大众一贯注重行驶质感的传统，兼顾舒适性与操控稳定性。三电系统由大众安徽研发中心主导开发，供应链高度本土化，有助于提升能效表现与成本控制。具体参数将在后续上市阶段披露。
价格与配置
本次发布的龙船特别版为文化联名限量车型，未公布售价及量产配置信息。标准版ID.AURA T6已于4月21日亮相，定位五座中型纯电SUV，预计主力价格区间落在20-28万元，直接对标特斯拉Model Y、小鹏G6等车型。配置方面，除高阶智驾外，预计全系标配LED大灯、全景天幕、热泵空调及L2级辅助驾驶；高配车型或增加空气悬架、HUD抬头显示及后排娱乐屏。龙船特别版的配色与纹饰或作为选装包或限定权益提供给早期用户，增强地域文化认同感。
结尾
ID.AURA T6标准版预计将于2026年下半年正式上市并开启交付，龙船特别版交付时间另行公布。