2026年6月2日，在2026环塔拉力赛收官之际，奇瑞宣布瑞虎8冠军家族新增非凡冠军版车型并正式上市。此次上市包含瑞虎8 PLUS非凡冠军版与瑞虎8 PRO非凡冠军版，两款车型均搭载鲲鹏1.6TGDI发动机，主要在内饰配置与智能驾驶能力上形成区隔。
瑞虎8 PLUS非凡冠军版共推出两款车型，官方指导价12.99万元至14.49万元，上市限时价10.69万元至12.19万元。瑞虎8 PRO非凡冠军版共推出一款车型，官方指导价12.99万元，上市限时价10.19万元。第五代瑞虎8在活动期间也推出环塔限时价，区间为9.29万元至11.99万元。
瑞虎8 PLUS非凡冠军版在外观上延续现款设计风格，配备多边形前格栅与点阵式中网，两侧大灯组与格栅形成一体化结构，前包围采用双色样式。车身尺寸方面，长宽高分别为4688（4705）/1860/1747mm，轴距为2710mm。瑞虎8 PRO非凡冠军版前进气格栅采用封闭式中网与点阵式镀铬结构，散热进气开口设置在前包围梯形通风口处，车身长宽高为4745/1860/1745mm，轴距同为2710mm。
座舱配置是两款车型的显著差异点。瑞虎8 PLUS非凡冠军版配备10.25英寸液晶仪表与15.6英寸2.5K高清窄边屏，搭载高通8255车规级芯片，语音本地语义能力提升40%，综合唤醒率达到98%以上，响应速度不超过700ms。其内置高德810地图支持红绿灯读秒功能，并提供全品牌手机互联。驾驶舱提供一键启动宝宝模式、小憩模式与醒神模式三种场景化功能。车内共32处储物空间，后备箱最大容积1930L，配备8点座椅按摩系统，支持5种模式与3档力度调节，音响系统为SONY 10扬声器环绕布局，空调系统为双温区高效空调。
瑞虎8 PRO非凡冠军版则配备12.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏，支持L2级组合驾驶辅助系统，涵盖全速ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SLA限速标识监测及主动提醒共9项核心功能。车内采用5+2座布局，支持12种座椅组合模式，二三排座椅平整放倒后后备箱容积同样达到1930L，全车共26处储物空间。被动安全方面，配备全车6安全气囊，采用一体化笼式车身并在关键部位使用六块超高强度热成型钢。
智能驾驶能力上，瑞虎8 PLUS非凡冠军版搭载猎鹰500辅助驾驶系统，配置高通8620智驾芯片，支持高速NOA智能领航功能，可实现智能绕行避障、智能变道通行、上下匝道、隧道自适应行驶以及施工占道借道通行等场景。该车型还提供APA自动泊车功能。全系标配540度全景影像，配备9安全气囊。
动力系统方面，两款车型均搭载鲲鹏1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率147千瓦，峰值扭矩310牛·米。瑞虎8 PRO非凡冠军版官方公布的百公里综合油耗为7.2升。底盘方面，瑞虎8 PLUS非凡冠军版配备双液压悬置，振动衰减幅度相比传统方案提升超过30%，并采用铝合金转向节、环抱一体式转向节以及全新线控制动系统IEBS。