6月3日，比亚迪与中国石化在北京签署战略合作框架协议，双方将以“万站聚能、加油闪充”为核心，在充电网络互联互通、车主服务生态及全产业链上下游展开深度产业与资本合作。
补能网络布局
本次合作核心在于充电网络的物理扩容与互联互通。依托中国石化现有超3万座综合加能站及1.4万座充换电站的网络基础，双方将联合推进闪充站的建设与运营。此举旨在解决新能源补能选址难、覆盖不均的问题，利用加油站的高密度网点优势，快速构建广覆盖的补能体系。对于比亚迪而言，这是实现“闪充中国”战略的最快路径；对中国石化而言，则是向综合能源服务商转型的关键节点。双方将通过资源共享，重构新能源补能生态，服务全国及全球车主。
智慧能源与服务生态
除硬件设施外，双方将打造“能源补给+汽车服务”一体化生态圈。合作范围从单一充电延伸至汽车后市场服务、光储充检一体化等领域。在软件与数据层面，双方将探索会员体系互通、用户洞察共享及数据赋能，优化车主出行体验。同时，合作深入产业链上下游，涵盖汽车与电池材料、成品油、储能、汽车用品、物资集采及数据智能等多个维度。未来还将探索电池梯次利用与储能协同创新，推动能源与交通产业的深度融合。
闪充技术与建设目标
支撑此次合作的底层技术是比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，该技术可实现5分钟电量从10%充至70%、9分钟充至97%，并显著提升低温充电性能。目前比亚迪已建成超6100座闪充站，预计2026年底落成20000座。结合中国石化的场地与电力资源，闪充站的铺设效率将大幅提升。这种“技术+网络”的组合模式，旨在彻底解决新能源汽车“充电慢”与“找桩难”的行业痛点，为高压快充车型的普及提供基础设施保障。
合作层级与战略意义
此次签约由比亚迪董事长王传福与中国石化董事长侯启军共同见证，属于集团层面的全方位产业与资本合作。这标志着双方关系从早期的成品油供应、加能站建设，升级为涵盖技术、网络、数据、资本的多层次协同。作为行业龙头，双方的联手不仅是企业战略互补，更是国家能源消费结构优化与绿色转型的重要实践，将为新能源汽车补能标准与商业模式提供新的行业范本。
合作协议已正式签署，相关闪充站建设与生态服务项目将陆续在全国范围内启动落地。