6月4日，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江在社交平台公布了智界品牌的最新进展。智界已持续吸纳行业顶尖造车人才，法拉利前首席设计师，以及宝马、阿斯顿·马丁的老牌底盘调校团队均已入驻。
此番引入的国际化人才背景清晰。法拉利前首席设计师的加盟，意味着智界在整车造型与美学上获得了来自超跑领域的直接输入。宝马与阿斯顿·马丁底盘团队则覆盖了运动操控与豪华舒适两大方向，其调校经验将服务于智界后续车型的底盘开发。赵长江在回应车评人韩路的评论时表示：“经典是永恒的，创新才有未来。”
车评人韩路在赵长江的社交动态下留言，称自己已提前看过智界后续将要推出的新车。他描述该车整体设计走的是FUV路线，线条流畅运动，带有一定性感元素，与智界此前产品的风格差异明显。
博主“未来的学习笔记”进一步透露，这款FUV车型的内部代号或为EHX，正是华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东此前提及的“很帅的轿跑SUV”。博主“羊驼的睡衣”在6月2日也描述了这款神秘新车，称其与智界R7风格完全不同，采用俯冲姿态，除了车标以外无相似之处，车尾折角设计富有张力。
现阶段智界品牌已布局三款车型，覆盖轿车、SUV与MPV市场。智界S7与智界R7已交付市场，鸿蒙智行首款MPV车型智界V9于5月15日正式上市，售价区间为38.98万至51.98万元。该车全系标配MPV专属旗舰途灵平台，搭载896线激光雷达，轴距为3250mm，即将开启正式交付。
随着轿车、SUV、MPV三条产品线落定，FUV车型的规划将智界带入一个更细分的市场区间。FUV融合了轿跑的溜背造型与SUV的通过性特征，目前市场上已有法拉利Purosangue等车型探索这一品类。智界新产品采用长车头与运动姿态设计，尾灯沿用家族式方案，门把手采用上翻式半隐藏结构，尾部预计配备大尺寸尾翼。
智界品牌正通过吸纳欧洲传统跑车与豪华品牌的研发人才，强化其在造型设计与底盘素质上的产品力。从已上市车型的途灵平台到即将推出的FUV车型，智界在动力形式与车身形态上的拓展节奏逐步清晰。