一汽红旗6月6日宣布，旗下首款硬派越野车型正式定名为“红旗G919”。该命名中，“G”取自“国车”脊梁之意，“9”代表旗舰定位与全维服务，“1”寓意一流产品性能。
红旗G919曾在2026北京车展亮相。新车采用硬派越野车型常见的方盒子造型，车头配备矩形大灯与宽厚的直瀑式中网，前脸设计融入中国古代建筑榫卯结构元素。车身外围装配防撞杠、隔挡绳、拖车钩、车顶平台、探照灯以及外挂式备胎，搭载越野AT轮胎，车顶集成激光雷达，将支持高阶辅助驾驶系统。
在底盘架构上，红旗G919使用非承载式车身，即车身与底盘大梁独立分离，大梁承担冲击与扭转载荷。动力分配层面，车辆配备前、中、后三把差速锁，在部分车轮打滑时能将动力集中传递至有附着力的车轮。根据已披露信息，新车或将采用四电机分布式驱动，实现对每个车轮转速与扭矩的独立精准控制。这一技术路线与东风猛士917的部分布局形成对应。
红旗此前产品线覆盖轿车、城市SUV及MPV，G919是其首次进入硬派越野细分市场。该细分市场长期由丰田普拉多、Jeep牧马人、奔驰G级等车型占据。红旗G919上市后将直接参与该级别竞争。
