宝马集团Belux与比利时物流巨头Katoen Natie签署1000台纯电动车采购协议，创下该国史上最大纯电企业车队订单，车型涵盖基于新世代平台的全新iX3和i3。
外观设计
此次订单中的全新iX3作为新世代平台首款车型，采用宝马最新设计语言，整体造型较现款更为简洁流畅。车身线条强调空气动力学效率，预计风阻系数将进一步优化以提升续航表现。前脸保留标志性双肾格栅轮廓但改为封闭式面板，配合纤细LED灯组，强化电动化身份识别度。侧面轮廓延续SAV车型比例，轮毂采用低风阻专属设计。车尾贯穿式尾灯与前脸呼应，整体视觉重心下移，呈现更稳重的姿态。MINI i3同样基于新世代平台打造，外观延续MINI家族圆形元素，但车身尺寸较传统MINI有所增加，以容纳更大电池包与更宽敞座舱。两款车型均针对欧洲企业用户审美偏好进行调校，兼顾商务场景实用性与品牌辨识度。值得注意的是，新世代平台在车身结构上大量应用高强度钢与铝合金混合材料，在保证碰撞安全的同时控制整车重量，为后续续航与操控表现奠定基础。该批车辆将用于替换Katoen Natie现有燃油车队，外观设计需满足高频次、多场景的商用运营需求，因此漆面耐久性与外部部件抗磨损性能均按商用车标准验证。
内饰与科技
新世代iX3与i3内饰全面换装新一代数字座舱，取消传统物理仪表盘，采用全景视域显示系统，信息投射范围横跨整个挡风玻璃下沿，驾驶员无需低头即可获取车速、导航、辅助驾驶等核心数据。中控区域配备悬浮式触控屏，集成车辆设置、娱乐系统与车队管理功能，支持OTA远程升级。方向盘采用扁平化设计，集成电容式触控按键，减少机械结构占用空间。座椅材质选用耐磨易清洁的合成皮革，适配企业车队高频使用场景。车机系统内置宝马最新iDrive X平台，支持多用户账户切换，便于不同驾驶员快速调用个性化设置。针对B端用户需求，车辆预装车队管理系统接口，可实时回传位置、电量、故障码等数据至企业后台，实现调度与维护数字化。智能驾驶方面，新车搭载L2级组合辅助驾驶系统，包含自适应巡航、车道居中、自动泊车等功能，传感器方案融合摄像头、毫米波雷达与超声波探头，适应欧洲城市道路与高速公路混合工况。MINI i3座舱布局更紧凑，但保留全景视域显示与悬浮屏配置，确保与新世代平台技术一致性。车内USB-C接口数量增至4个，满足移动办公充电需求。所有车型均通过欧盟网络安全法规认证，数据传输加密处理，保障企业信息安全。
动力与续航
全新iX3搭载双电机四驱系统，综合最大功率达463马力，WLTP工况续航里程超过600公里。电池采用高镍三元锂体系，能量密度较上一代提升约15%，支持400kW直流超快充，10分钟可补能约300公里续航。电驱系统采用第六代eDrive技术，电机、电控、减速器高度集成，体积缩小20%，效率提升至93%以上。热管理系统标配热泵空调，低温环境下续航衰减幅度较前代降低30%。MINI i3虽未公布具体参数，但官方确认其续航与智能化水平较前代大幅提升，预计WLTP续航在450-500公里区间，同样支持高功率快充。两款车型均基于800V高压架构开发，兼容主流超充桩，充电峰值功率可持续至SOC 80%以上，避免高电量阶段充电速度骤降。动力系统经过商用车工况专项标定，强化低速扭矩输出与频繁启停耐久性，适配物流园区、港口等复杂作业环境。电池包采用CTP无模组结构，底部加装防护板，通过IP67防水防尘测试。能量回收系统提供多级可调，单踏板模式可降低制动系统磨损，延长维保周期。宝马官方数据显示，新世代平台车型在欧洲一季度订单超5万辆，同比增长40%，产品力跃升是企业客户大规模采购的核心动因。Katoen Natie预计该车队年减排CO2达3350吨，同时显著降低燃油与维保成本。
价格与配置
本次1000台订单为企业批量采购，未公开单车售价，但参考欧洲市场新世代iX3预估起售价约5.5万欧元（不含税），MINI i3预估4万欧元左右。配置层面，企业版标配车队管理接口、耐磨内饰、基础辅助驾驶及400kW快充能力，高阶智驾与豪华舒适配置可选装。宝马为B端客户提供定制化金融方案与全包服务套餐，含保险、维保、充电网络接入，降低企业资产管理复杂度。对比同级竞品，新世代iX3在续航、快充功率与数字化能力上具备明显优势，尤其400kW超充规格在当前欧洲企业采购车型中属领先水平。MINI i3则填补紧凑型纯电商用车空白，与iX3形成高低搭配，覆盖从城市配送到区域运输的多场景需求。宝马2025年纯电交付44.2万辆，占集团总销量17.9%；截至2025年6月累计纯电交付破150万辆，2026年有望突破200万辆。此次千台订单进一步巩固其在欧洲2B纯电市场的领先地位。
新车已启动排产，首批车辆预计2026年下半年交付Katoen Natie，后续批次将根据企业替换节奏分批到位。