6月12日，东风日产N序列新能源第10万台整车正式下线，自首款车型N7上市仅用时14个月，刷新央企合资品牌新能源达成10万台规模的最快纪录。
产品矩阵与外观尺寸
东风日产N序列已构建覆盖9万至20万元价格带的完整产品矩阵，包含纯电轿车N7、插混轿车N6及大五座SUV NX8三款车型。其中NX8定位15万级家庭SUV，车身长宽高分别为4870/1920/1680mm，轴距达2917mm，尺寸超越同级奇骏，保障车内空间表现。N7定位14万级纯电家轿，上市半年交付突破5万台，创下合资新能源200天交付5万台的最快规模纪录。N6定位9万级合资插混轿车，上市首月即夺得细分市场销量冠军，2026年1-5月累计销量达18445辆。三款车型分别切入家用轿车、入门插混及中型SUV核心市场，形成差异化布局。
内饰配置与智能科技
NX8全系标配71项高价值配置，车内配备零压云毯大沙发2.0，后排靠背角度达133°，全车提供40点SPA级按摩功能。搭载25扬声器环绕音响系统，支持杜比全景声，并配备-6°C至55°C冷暖双用冰箱。储物方面，纯电版提供95L灵活前备箱，后备箱容积达773L且为双层设计。智能驾驶层面，NX8 Max版搭载激光雷达与Momenta辅助驾驶方案，支持高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA及全场景智能泊车等高阶功能。N7在中大型轿车NPS（净推荐值）排名中位列第一，用户口碑验证了其内饰舒适性与科技配置的市場接受度。整体配置策略以“高价值标配”为核心，减少选装门槛。
动力系统与续航补能
NX8提供增程与纯电双动力版本。增程版搭载1.5T发动机（最大功率109kW）与195kW驱动电机，匹配宁德时代37.4kWh或43.2kWh电池，CLTC纯电续航分别为150km和310km。纯电版基于800V高压架构打造，提供215kW和250kW两种电机功率，搭载73kWh或81kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航达580km和650km，10%至80%快充仅需12分钟。N7作为纯电轿车，主打14万级家用市场，200天内实现5万台交付，验证了三电系统的成熟度与产能爬坡能力。N6插混车型则填补9万级合资新能源空白，兼顾低油耗与绿牌需求。三款车型动力形式覆盖纯电、插混、增程，适配不同用户使用场景。
价格体系与限时权益
N序列产品价格带锁定9万至20万元区间：N6起售价9万元级，N7定位14万元级，NX8权益价14.99万元起。截至5月底，NX8累计锁单量突破10767台。配合10万台下线里程碑，东风日产推出6月13日至14日限时福利：下定可抢至高888元现金红包，置换享至高3000元补贴，限时享至高21888元免费升舱礼，同时瓜分9000万养车补贴，到店试驾可抽金豆好礼，并提供“三无忧”全程用车服务。该权益仅限周末两天，旨在加速订单转化。
交付与后续节点
N序列三款车型均已进入正常交付阶段，NX8锁单用户正陆续提车。本次10万台下线标志产能稳定，后续新车交付周期有望进一步缩短。