腾势N8L闪充版6月23日上市,预售价35万至40万元

摘要:腾势N8L闪充版定档6月23日上市,新车标配第二代刀片电池,插混版纯电续航430公里,预售价35万至40万元。

腾势N8L闪充版将于6月23日正式上市。新车于4月10日开启预售,预售价区间为35万至40万元。该车定位大六座SUV,标配第二代刀片电池,首搭新一代AI智能座舱与天神之眼5.0辅助驾驶系统。

新车外观基于易三方整车智能控制技术平台打造,支持极致转向、圆规掉头、智能蟹行及易三方泊车功能。在湿滑路面条件下,车辆可启用增稳系统,智能泊车安全兜底功能同步上车。这套技术平台通过三电机独立驱动,让车长超过5米的大尺寸SUV实现类似小型车的灵活挪移能力。

座舱内部采用六座布局,座椅为Nappa云感舒压材质,顶棚覆盖超纤麂皮云绒面料。车顶集成二排娱乐屏与天空音声道,为后排乘客提供影音娱乐功能。

动力系统搭载2.0T超级混动系统,零百加速进入3秒级。插电混动闪充版车型纯电续航里程为430公里,官方宣称可实现“5分钟充好,9分钟充饱”的充电速度。在零下30摄氏度低温环境下,充电时间仅增加3分钟。这一低温充电性能减少了电动车在寒冷地区的使用焦虑,使动力电池在极寒条件下的离子传输效率问题得到缓解。

底盘方面配备云辇-A智能空气车身控制系统,包含双腔空气悬架、连续可变阻尼减震器、智能路面预瞄2.0及智能高度调节功能。双腔空悬可根据路况实时调整刚度,连续可变阻尼减震器则动态调节悬架软硬,智能路面预瞄系统通过摄像头扫描前方路面起伏,提前将悬架参数调整到位。

智能化层面,新车全球首发新一代AI智能座舱,同时搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统。该辅助驾驶系统与易三方平台的整车智能控制能力协同,覆盖从行车到泊车的多场景辅助功能。

在当前30万至40万元级新能源SUV市场中,理想L8、问界M7等车型已占据六座布局细分市场的主要份额。腾势N8L闪充版以430公里同级纯电续航、易三方平台差异化操控能力及第二代刀片电池的闪充技术切入,产品配置覆盖了续航、补能、空间及底盘舒适性等家庭用户关注的核心维度。