欧拉7申报图曝光:中型纯电轿车配激光雷达,双电机310kW

摘要:长城欧拉7申报信息公布,定位中型纯电轿车,车顶搭载激光雷达,采用双电机四驱布局,总功率310kW,轴距2870mm。

6月10日,工信部最新一期新车申报目录中出现了长城汽车欧拉品牌全新车型欧拉7的申报信息。新车定位中型纯电轿车,车顶配备激光雷达硬件,主打智能出行体验。

欧拉7的外观延续了欧拉品牌的经典设计语言。前脸采用标志性的椭圆蛙眼式大灯组,中央镶嵌欧拉黑白色车标。整车线条偏向饱满圆润的风格,车身侧面呈现明显的轿跑姿态,车头视觉占比更长、车尾紧凑。侧面采用常规外拉式门把手设计,充电接口位于右前翼子板区域。车尾造型简洁,配备与车头呼应的椭圆尾灯组,中央使用镀铬欧拉英文标识。根据申报图片,车尾同时印有“ORA7”和“长城闪电猫R7”等标识。

欧拉7车尾造型简洁,配备椭圆尾灯组

车身尺寸方面,欧拉7的长宽高分别为4820毫米、1850毫米(部分选装件对应宽度1870毫米)、1520毫米,轴距达到2870毫米。这一轴距数据与比亚迪海豹EV、深蓝SL03等同级车型处于同一水平线。轮胎提供三种规格可选,分别为225/50R18、235/50R18和235/45R19,用以适配不同使用场景与外观风格。轮毂采用黑色涂装并搭配红色制动卡钳,将运动化元素释放出来。

欧拉7提供种类繁多的选装配置,覆盖外观套件、智驾硬件及功能配件。用户可根据需求选装车身同色鲨鱼鳍天线、黑色车顶饰板、车门窗框装饰条、外后视镜装饰件、车顶行李架,同时还可以选择不同配色的车顶、前保险杠装饰条、车门槛外装饰条,甚至能够更换车尾标识。

动力系统部分,欧拉7采用前后双电机布局,前轴电机最大功率160kW,后轴电机最大功率150kW,系统综合总功率达到310kW。储能装置为磷酸铁锂电池。申报信息显示,该车最高车速为180公里每小时,整备质量1985公斤,车辆总质量2385公斤。

智能驾驶硬件层面,欧拉7在车顶位置搭载了激光雷达。这是当前主流高阶智能驾驶辅助方案的标志性硬件配置,结合双电机电驱架构,该车有望支持高速及城区场景的点对点领航辅助功能。整车的感知与计算平台具体方案尚待官方进一步公布。在20万级中型纯电轿车市场,欧拉7将与已搭载激光雷达的小鹏P5、哪吒S等车型形成产品层面的配置重叠。

欧拉7的申报信息显示,该车在产品定义上并未沿用此前欧拉品牌主打的女性化与小尺寸路线,而是进入轴距超过2.8米、车长超过4.8米的标准中型轿车区间,配合双电机四驱与激光雷达,面向更宽泛的家庭用户及对智能化有明确需求的消费群体。