2027款梅赛德斯-AMG GLE 63 S与GLS 63正式发布，两款高性能SUV均换装全新M177 EVO 4.0T V8发动机+48V轻混系统，综合输出603马力，GLE 63 S零百加速仅需3.6秒，售价暂未公布。
外观设计
2027款AMG GLE 63 S与GLS 63在外观上延续了中期改款的基础设计，但针对性能版本进行了专属化调整。GLE 63 S系列采用全黑化前格栅，搭配重新设计的进气口造型，强化运动属性；而GLS 63则保留镀铬格栅与前包围装饰，维持旗舰豪华气场。两款车型前大灯内部均融入双三叉星徽LED日行灯元素，提升夜间辨识度。
车身侧面，GLE 63 S最大可选22英寸AMG专属轮毂，GLS 63则提供最高23英寸规格，配合V8双涡轮增压专属标识，凸显性能身份。窗框与门把手在GLS 63上保留镀铬饰条，GLE 63 S则倾向于黑色高光处理。车尾部分，两车均标配AMG标志性双边共四出排气尾管，尾灯组采用最新家族式设计，灯腔内嵌独特星徽造型，GLS 63还在尾灯上方增加镀铬饰条作为差异化细节。整体外观改动克制，未采用过度张扬的空气动力学套件，符合该级别用户对“低调高性能”的审美需求。
内饰与科技
内饰方面，新车配备最新一代AMG运动方向盘，提供真皮、超细纤维DINAMICA或双材质拼接三种包覆选项，方向盘集成专属性能按键与旋钮，可快速切换驾驶模式、调节排气声浪及查看实时G值、扭矩分配等动态数据。中控区域支持选装大面积碳纤维饰板，并提供多款AMG专属定制座椅面料，兼顾运动氛围与豪华质感。
车机系统沿用MBUX智能人机交互平台，仪表盘与中控屏可联动显示发动机参数、四驱扭矩分配状态及悬架工作模式。值得注意的是，尽管定位高性能，GLS 63仍保持7座布局，满足家庭用户对实用性的需求。车内红色氛围灯与金属/碳纤维饰板形成视觉对比，强化驾驶舱战斗感。目前官方未提及对MB.OS或高阶智驾系统的专项升级，预计延续现款配置水平，重点仍聚焦于机械素质与驾驶体验的提升。
动力与续航
核心变化在于动力系统全面换装代号M177 EVO的4.0升双涡轮增压V8发动机。该发动机首次引入平面曲轴设计，优化点火顺序与排气脉冲，显著提升油门响应速度与高转声浪质感。最大功率维持603马力，峰值扭矩850牛·米可在2500–4500rpm区间持续输出。同时集成ISG 2.0启动发电机与48V轻混系统，额外提供23马力与205牛·米辅助扭矩，改善低速平顺性与燃油经济性。
传动系统匹配新一代AMG Speedshift TCT 9速变速箱，并搭载4MATIC+全可变扭矩分配四驱系统与电控锁止式后差速器。GLE 63 S 0–96km/h加速时间为3.6秒，GLS 63因车身更大略慢至3.9秒（另有来源称0–100km/h为4.2秒），两车电子限速均为280km/h。底盘配备Ride Control+空气悬架与AMG主动车身稳定控制系统，越野模式下车身可升高56mm，运动/舒适模式则降低10mm。悬架系统每秒进行1000次路面扫描，通过前后轴稳定器实时抑制侧倾，确保大尺寸SUV在激烈驾驶时的车身稳定性。新车还搭载全新AMG高性能排气系统，支持从静谧到激昂的多级声浪调节。
价格与配置
截至发稿，梅赛德斯-AMG尚未公布2027款GLE 63 S与GLS 63的官方售价。参考现款车型定价策略及本次动力总成升级幅度，预计新车价格将有所上调。配置方面，两车均以高性能机械硬件为核心卖点，标配48V轻混、4MATIC+四驱、空气悬架、主动防倾系统及四出排气等关键装备。轮毂尺寸、内饰材质、碳纤维饰板等仍作为选装项提供。鉴于GLS 63保留7座布局且豪华配置更完整，其定价预计显著高于GLE 63 S。具体价格及中国市场引入计划需等待官方进一步消息。
结尾
2027款AMG GLE 63 S与GLS 63已全球发布，预计将于2026年下半年陆续开启交付，中国市场上市时间待定。