华为乾崑智驾ADS Max/Ultra高阶功能包将于7月1日起正式调价，用户到手价从1.2万元上涨至1.5万元，涨幅3000元；同时官方宣布将城区与高速NCA首次纳入智驾事故保障范围，为付费用户提供兜底服务。
价格调整详情
此次调价核心在于限时优惠取消。华为乾崑ADS高阶功能包标准定价一直为3.6万元，此前通过限时优惠降至3.2万元，叠加问界、阿维塔等合作车企约2万元购车补贴后，终端到手价为1.2万元。7月1日起，限时优惠窗口收窄，裸价恢复至3.5万元，在车企补贴额度不变的前提下，用户实际支付金额上涨3000元至1.5万元。已下定但未提车的用户不受此次调价影响，仍按原价格执行。涨价直接原因为全球存储芯片成本飙升，车规级DDR5半年涨幅超300%，DRAM涨90%以上，导致单车智驾硬件成本增加3000元至7000元。
新增智驾保障权益
作为涨价配套措施，华为同步升级智驾保障体系。在原有泊车场景基础上，首次将城区NCA（智驾领航辅助）和高速NCA纳入保障范围。保障内容覆盖车辆正常使用华为乾崑ADS辅助驾驶过程中，在合法行驶道路和区域内发生意外事故造成的自身及第三者人身损害或财产损失。权益时效方面，7月1日前购买高阶功能包的老用户获1年保障期；7月1日后购买的新用户最高可享3年保障期。这是继比亚迪之后，又一家对高阶智驾使用风险进行官方兜底的企业，旨在降低用户对付费智驾的安全顾虑。
行业智驾收费趋势
华为并非个例，2026年车市呈现“整车降价、智驾涨价”的分化态势。小鹏XNGP高阶选装包上调2000元，理想城市NOA选装包涨价2500元，比亚迪天神之眼B激光版涨2100元，长安启源激光版涨3000元，超15家车企集中调整智驾相关价格，涨幅集中在2000至10000元区间。与此同时，超过80%的自主品牌已将高阶智驾免费标配，包括比亚迪、理想、小米、领克等。目前坚持收费的主要是华为（1.5万）、特斯拉FSD（6.4万）和小米（2.6万），付费与免费阵营分界线日益清晰，软件收入正成为车企在整车利润承压下的关键盈利点。
购车建议与时间节点
对于有高阶智驾刚需的用户，建议在6月30日前完成下单锁定1.2万元到手价及1年保障权益；7月1日后购买虽多支出3000元，但可获得最长3年事故保障。已定未提车用户无需重新操作，系统自动按原价结算。此次调价仅针对Max和Ultra版本高阶功能包，基础版智驾功能不受影响。
华为乾崑ADS新价格体系自2026年7月1日零时起正式生效，已下定未提车订单按原政策执行。