6月26日上汽集团年度股东会透露核心战略：2026年欧洲市场销量目标定为40万辆，西班牙首家欧洲工厂建设正稳步推进，董事长王晓秋明确“不出海就出局”。
海外布局与产能规划
上汽集团将海外市场视为未来十年核心增长极，针对欧洲市场制定了明确的量化目标与产能落地计划。2026年欧洲区域预计销量目标为40万辆，这一数字基于当前出口增速与市场研判设定。为应对贸易壁垒及生产成本挑战，上汽欧洲首家工厂选址西班牙加利西亚地区，该项目综合考虑了长期发展与供应链配套因素。根据此前披露信息，该工厂计划于2027年开工建设，目标2028年底前投入运营。目前项目处于稳步推进阶段，旨在通过本地化生产规避惩罚性关税风险，巩固上汽在欧洲市场的先发优势。王晓秋强调，面对国际贸易环境变化，车企需提前做好产能与合规准备，以本地化制造支撑海外销量持续增长。
技术储备与产品矩阵
支撑海外扩张与国内竞争的核心是技术产业化落地。上汽集团已实现多项关键技术量产应用：第六代DMH混动技术、“恒星”超级增程技术、第二代半固态电池均已进入产业化阶段；“银河”智能车全栈3.0架构与整车中央协调运动控制平台（VMC）2.0完成上车验证。这些技术直接服务于自主品牌车型竞争力提升，尤其在新能源赛道形成差异化优势。同时，公司正加快全固态电池、一体化智能底盘等下一代技术研发，并推进国际物流全链能力建设，保障海外交付效率。乘用车业务实施一体化管理、商用车业务扁平化改革，压缩决策链条以提升对市场需求的响应速度，确保新技术能快速转化为终端产品力。
销量结构与经营数据
2026年1-5月，上汽集团累计销售整车165.06万辆，其中自主品牌销量117.3万辆，占比首次突破70%达71.1%，同比提升7个百分点，成为集团发展核心引擎。新能源汽车同期销售59.5万辆，5月单月同比增长46.5%；海外市场累计销售58.9万辆，同比增长45.9%。回溯2025全年数据，上汽整车销售450.7万辆，同比增长12.3%，市占率13.1%；营业总收入6562.4亿元，归母净利润101.06亿元，同比大增506.45%。自主品牌全年销量292.8万辆，占比65%；新能源车销售164.3万辆，增速高于行业平均近5个百分点。财务与销量结构双重优化，为海外扩张提供基本面支撑。
战略定位与股东回报
“不出海就出局”被定义为上汽长期战略，国内市场存量竞争白热化背景下，海外是唯一增量空间。公司坚持“做好经营是根本”，聚焦产业链关键环节提质增效，以基本面改善支撑市值管理。针对股东关切，上汽承诺加大现金分红力度、规范使用回购股份，持续回报投资者。2026年将强化整车龙头牵引作用，推动自主品牌向上突破，同时加快合资品牌智电转型以稳固基盘。在海外面临政治因素与贸易壁垒挑战下，上汽作为先行者正积极筹备应对方案，通过本地化生产、技术输出与合规体系建设，降低外部风险对经营的冲击。
西班牙工厂预计2027年开工、2028年底投产，欧洲40万辆年度目标将从现有出口体系逐步切换至本地化交付节奏。