6月26日，捷途自由者7 PLUS与全新山海T1四驱版正式上市，限时焕新价分别为11.99万-13.49万元、14.99万-17.99万元，同步亮相环游者与旅行者8。
外观设计
捷途自由者7 PLUS采用硬派方盒子造型，前脸配备四叶草大灯与矩阵光影格栅，型面棱角分明。车身保留传统门把手设计，搭配六辐双色轮圈，车尾外挂“小书包”储物箱并支持一键自动开启。整车尺寸为4796mm×1967mm×1840mm，轴距2810mm，接近角与离去角均为28°，最小离地间隙200mm，涉水深度达700mm。全新山海T1四驱版外观与自由者7 PLUS高度一致，前进气格栅采用横向线条装饰，同样配备传统门把手、六辐双色轮圈及尾部外挂储物箱，车身尺寸与轴距保持一致，整体风格延续家族化硬派设计语言，兼顾城市通勤与户外穿越场景的视觉辨识度。
内饰与科技
两款新车均搭载全液晶仪表盘与15.6英寸2.5K中控屏，内置高通骁龙8255芯片与Tour OS 3.2多媒体系统，接入DeepSeek与讯飞星火双AI大模型。自由者7 PLUS座椅采用母婴级云肤革材质，主驾支持10向电动调节与8点按摩，副驾配备80°电动腿托及一键舒享躺平功能，后排可纯平放倒形成2米大床，全车设45处储物空间，搭载14扬声器伯牙之音音响。智驾方面，自由者7 PLUS配备猎鹰500高阶驾驶辅助系统，含3颗毫米波雷达、多颗高清摄像头及12颗超声波雷达，支持NOA高速领航、APA自动泊车与AEB自动紧急制动；山海T1四驱版同样搭载猎鹰500系统，提供18项主动安全功能，支持APA/RPA泊车，HPA记忆泊车与循迹倒车将通过后续OTA推送。
动力与续航
自由者7 PLUS搭载2.0TD鲲鹏发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，匹配8AT变速箱，配备XWD全自动智能四驱系统与“7+X”一键越野模式，可自动识别路况切换驾驶模式。山海T1四驱版采用1.5T插电混动系统，P1+P3+P4三电机架构综合功率455kW、扭矩875N·m，满电与馈电状态下均可保持四驱输出；配备宁德时代43.2kWh电池，纯电续航220km，同样搭载XWD智能四驱与7种驾驶模式，兼顾越野性能与日常用车经济性。安全层面，自由者7 PLUS高强度钢占比超80%，首创一体式双门环与天窗加强环，提供整车终身质保；山海T1四驱版提供整车及三电终身质保。
价格与配置
捷途自由者7 PLUS推出2款车型，指导价14.49万-15.99万元，限时焕新价11.99万-13.49万元，超级置换价8.99万-10.99万元，购车可享5000元现金红包与至高2万元置换补贴。山海T1四驱版推出3款车型，指导价15.99万-18.99万元，限时焕新价14.99万-17.99万元，提供至高1万元置换补贴与2年8万0息金融方案。
捷途环游者预计2026年第四季度上市，旅行者8预计2027年第一季度上市。