4月22日，宝马集团在北京举办2026 BMW品牌之夜，完成三款车型的全球首发。新世代BMW iX3长轴距版与新世代BMW i3长轴距版以全新设计亮相，全新BMW 7系则实现内外全面进化。三款车型的发布标志着宝马在中国市场进入“新世代”项目的产品落地阶段。
宝马集团董事长齐普策表示：“随着新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3长轴距版以及全新BMW 7系的发布，我们正迎来宝马‘新世代’项目的又一重要里程碑。这是一次在前沿技术、驾控体验和设计语言的重大飞跃。通过中国专属的新车型，我们将宝马全球领先的技术平台，与围绕中国客户需求和偏好开发的本土化解决方案相结合，打造出两全其美的豪华体验。”
新世代BMW iX3长轴距版与新世代BMW i3长轴距版的设计延续了BMW对经典元素的迭代逻辑。双肾格栅进化为3D光耀格栅，一体式灯组将“天使眼”进化为“数字天使光翼”，与微微内凹的“鲨鱼鼻”构成前脸主体。雷达与摄像头等感知系统隐藏于一体式灯组后方。两款车型轴距均超过3米，采用符合新国标规定的半隐藏式门把手，实现电动与机械开启功能的一体化。
座舱搭载BMW全景iDrive系统，由3D抬头显示、视平线全景显示、纵辐运动方向盘和向心中控组成交互屏组。系统由BMW新世代操作系统X驱动，搭载BMW定制高德地图，在3D抬头显示上实现导航界面与驾驶辅助界面的融合。BMW智能个人助理升级为“AI个人助理”，基于阿里巴巴AI大语言模型和DeepSeek部署，内嵌“百科达人”、“用车专家”、“出行伴侣”等AI智能体。车机支持华为HarmonyOS NEXT开发的数字钥匙、HiCar互联与My BMW App。
动力与续航方面，两款新世代车型搭载第六代BMW eDrive电驱技术及大圆柱电池包，基于全域800伏架构。新世代BMW iX3长轴距版CLTC综合续航里程突破900公里，新世代BMW i3长轴距版CLTC综合续航里程突破1000公里。最大充电功率均为400千瓦，充电10分钟可补充约400公里CLTC续航。这一续航表现使两款车型进入各自细分市场的第一阵营。
底盘与驾控层面，两款车型配备BMW自研“驾控超级大脑”与动态性能控制软件，可在毫秒级完成动力输出与车身稳定控制的协同。在98%的驾驶场景下，车辆使用动能回收进行制动，机械刹车盘无须介入。
智能驾驶辅助系统为L2级领航驾驶辅助，由宝马与Momenta联合开发，覆盖城市、高速、泊车“点到点”全场景。系统开发阶段即整合人机交互、驾控与驾驶辅助的协同方案，通过远程OTA升级实现功能迭代。数据采集、存储与使用均在中国法律法规框架下运行。
全新BMW 7系同步首发。宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事高乐表示：“全新BMW 7系作为品牌旗舰车型，以对中国客户需求的深刻洞察为出发点，在舒适体验、数字化科技与个性化表达等方面，展现了旗舰应有的前瞻与格调。”
全新BMW 7系采用更加垂直的双肾进气格栅设计，分体式大灯与进气区域融合。水晶日间行车灯内嵌24颗水晶，支持单颗动态点亮。车辆提供500余种外观组合。座舱在BMW全景iDrive基础上首次搭载副驾娱乐屏，与向心中控及后排悬浮式巨幕形成三屏联动。音响系统为Bowers & Wilkins钻石4D音响，支持杜比全景声。BMW智能个人助理内嵌多个AI智能体，座舱集成超过50项中国专属数字化功能。纯电动i7搭载大圆柱电池技术，CLTC续航里程可达近800公里。
三款车型的发布将宝马在电动化、智能化领域的本土化研发成果集中落地，覆盖中型纯电市场与大型豪华车市场。