宝马中国官宣，新世代BMW iX3长轴距版将于2026年8月21日成都车展开启预售，计划今年四季度正式交付，全国多城巡展同步启动。
外观设计
新车基于Neue Klasse新世代纯电平台打造，是该平台首款专为中国市场研发的长轴距纯电SAV车型。车身长宽高分别为4885/1895/1635毫米，轴距达3005毫米，较标准版加长108毫米，且加长部分全部用于提升第二排乘客膝部空间，轴距数据已超过标轴版X5。外观延续新世代设计语言，整体比例在X3车身基础上优化，兼顾豪华感与实用性。作为华晨宝马沈阳工厂开发与生产的重点车型，其制造标准对标全球新世代体系，针对中国用户偏好进行了专属适配，车身尺寸与空间布局均围绕本土需求重新定义。
内饰与科技
内饰核心升级聚焦后排乘坐体验与储物灵活性。后排座椅靠背角度最大可调至121度，坐垫经过加厚加长处理，配合3005毫米超长轴距，显著改善长途乘坐舒适性。座椅放倒后行李厢容积可扩展至1900升，较标准版iX3增加150升，满足家庭出行与大件载物需求。科技层面，新车搭载宝马自研“能量智控系统”，该系统突破传统仅依据电量状态管理电能的逻辑，可根据实时路段、海拔变化及驾驶工况智能分配电能，提升能效管理精度。整车电子电气架构基于新世代平台重构，为后续OTA升级与高阶功能拓展预留硬件基础，座舱交互与智能化水平将随车展实车亮相进一步披露。
动力与续航
动力系统搭载第六代高压电池技术，采用新开发的108.7kWh大圆柱电芯，能量密度与热管理性能较前代显著提升。大圆柱电芯结构优化了内部空间利用率，配合800V高压平台（待官方最终确认），支持更高功率快充与更稳定的高负载输出。自研“能量智控系统”实现动态电能调度，在复杂路况下可自动平衡动力输出与能耗，减少无效电量损耗。该电池系统由华晨宝马本土供应链协同生产，确保产能与品控适配中国市场节奏。具体续航里程、电机功率及充电速率等参数将在成都车展预售发布会上公布，目前已知信息指向能效与补能效率的双重升级。
价格与配置
新车预售价格及完整配置表将于8月21日成都车展媒体日公布。作为新世代平台首款国产长轴距纯电SAV，其定价策略将直接对标同级豪华纯电竞品，并体现本土化生产带来的成本优势。配置层面预计提供多版本选择，核心差异集中在电池容量、驱动形式及智能驾驶辅助等级。全国巡展已确定四站：7月4日-5日成都春熙路太古广场、7月25日-26日南京德基广场、8月1日-2日青岛万象城、8月8日-9日北京颐堤港，广州、杭州、上海、深圳、武汉等城市后续陆续开放，提前释放产品细节供消费者体验。
新车将于2026年8月21日成都车展正式开启预售，同年第四季度启动首批交付。