2026年6月,鸿蒙智行全系交付新车50624台,环比增长9.7%,上半年累计交付24万台。其中问界M6上市54天交付破3万台,成为走量主力;全新一代问界M9开启规模交付两周即突破8000台;尚界Z7系列单月交付破万。在淡季不淡的市场环境下,鸿蒙智行依靠新车矩阵拉动增量效果显著,高端产品体系进一步成型。

从配置版本来看,问界M6作为当前走量核心,其Max版标配华为ADS高阶智驾与鸿蒙座舱4.0,相比入门版差价约3万元,但增加了激光雷达、双电机四驱及空气悬架,是兼顾性能与智能的最优解;Ultra版在此基础上升级零重力座椅与后排娱乐屏,差价1.5万元,适合对舒适性有极致要求的家庭用户。全新一代问界M9在6月16日启动交付,相比老款主要升级了途灵底盘2.0与新一代麒麟芯片,算力提升40%,推荐选择Max+版本,标配后轮转向与电吸门,相比顶配差价4万元,但核心体验差距不大,性价比突出。尚界Z7系列中,长续航Pro版起售价下探至25万元区间,标配CDC减振器与800V高压平台,是25万级纯电SUV的配置标杆,推荐作为年轻家庭首选。
| 车型 | 起售价(万元) | 轴距(mm) | 马力(Ps) | 智驾硬件 | 核心差异 |
|---|---|---|---|---|---|
| 问界M6 Max | 27.98 | 2950 | 496 | 激光雷达+ADS | 四驱+空悬标配 |
| 新款问界M9 Max+ | 46.98 | 3110 | 530 | 双激光雷达+ADS | 途灵底盘2.0 |
| 尚界Z7 Pro | 24.98 | 2900 | 480 | 纯视觉+ADS | 800V+CDC标配 |
| 特斯拉Model Y | 26.35 | 2890 | 299 | HW4.0 | 操控强/内饰素 |
| 理想L6 Pro | 24.98 | 2920 | 408 | 地平线征程5 | 增程无焦虑 |
横向对比同级竞品,问界M6 Max版在28万价位段实现了轴距、马力与智驾硬件的全面领先,相比特斯拉Model Y多出近200马力和激光雷达,智能化体验代差明显;新款问界M9 Max+在47万价位段对标宝马X5L,轴距多出160mm,标配后轮转向与双腔空悬,底盘规格高于同价位BBA选装后的水平;尚界Z7 Pro与理想L6 Pro起售价相同,但纯电平台带来更低重心与更快补能,适合充电条件便利的用户,而理想L6则凭借增程动力覆盖更广的用车场景。

全新一代问界M9相比老款的核心变化集中在三点:一是途灵底盘升级为2.0版本,新增预瞄系统联动电机扭矩控制,过减速带冲击感降低30%;二是座舱芯片换装新一代麒麟平台,车机流畅度与多任务处理能力显著提升,支持更多第三方应用并行运行;三是外观细节优化,前格栅灯带与尾灯内部结构重新设计,辨识度更高。问界M6则是全新车系,填补了M7与M5之间的25-30万市场空白,采用与M9同源的电子电气架构,但车身尺寸更紧凑,城市通勤灵活性优于M7。尚界Z7作为鸿蒙智行第二个单月破万的品牌,主打25万级纯电市场,与问界形成差异化互补,避免了内部价格战。

核心亮点方面,第一,新车矩阵拉动增量效果显著,问界M6与新款M9合计贡献超3.8万台交付,验证了产品定义能力;第二,高端市场站位稳固,享界S9连续7个月蝉联30万以上新能源轿车销冠,尊界S800连续9个月领跑70万以上超豪华轿车区间;第三,智驾配置下放彻底,25万级车型标配高阶智驾硬件,降低了用户体验门槛;第四,补能与服务体系同步完善,夏季安心行活动与一站式上牌服务提升了购车便利性。不足之处在于,部分新车型产能仍处于爬坡期,新款M9交付周期较长,可能影响急用车用户的购车决策;此外,尚界Z7品牌认知度尚在建立阶段,终端试驾覆盖率有待提升。
购买建议上,预算28万左右首选问界M6 Max版,智能与性能均衡;预算47万左右推荐新款问界M9 Max+,核心体验接近顶配且差价合理;预算25万级纯电用户可重点关注尚界Z7 Pro,配置诚意足。建议到店实际体验底盘与智驾表现后再做决定,避免仅凭参数表下单。