全新坦克300预售:轴距加至3010mm,4种动力可选

摘要:全新坦克300将于7月6日预售,轴距加长260mm,提供燃油及插混4种动力,首搭激光雷达。

长城汽车官宣全新一代坦克300将于7月6日正式开启预售,新车轴距大幅加长260mm至3010mm,首次搭载激光雷达与高阶智驾系统,并提供燃油与插混共4种动力版本。

新车正面预告图

外观设计

外观选装配置细节

车尾外挂备胎设计

全新坦克300延续经典方盒子硬派造型,但在细节与尺寸上完成显著升级。车头换装“TANK”字母标识,前格栅采用方形框架设计,配合复古圆形大灯组与厚实保险杠,强化越野辨识度。3.0T V6版本专属蜂窝状前格栅,并可选装涉水喉、虎克版越野套件及定制化包围,进一步提升专业越野属性。车身侧面保持方正轮廓,配备黑色行李架、门把手及外后视镜,轮拱突出且底部辅以黑色粗犷包围,彰显硬核姿态。车尾采用侧开式尾门与外挂备胎设计,尾灯组为方正轮廓,底部保险杠厚重突出,离去角达34°。尺寸方面,新车长宽高分别为4886mm、1984mm、1927mm,较现款分别增加136mm、54mm和24mm;轴距从2750mm跃升至3010mm,超越福特Bronco(2950mm),与Jeep牧马人四门版(3008mm)持平。整车气场直逼中大型硬派SUV,同时保留224mm最小离地间隙与700mm最大涉水深度,接近角33°,全系标配分时四驱,确保通过性不受尺寸增大影响。

内饰中控整体布局

座椅与扶手箱细节

内饰与科技

尾部竖状尾灯特写

内饰采用坦克500同源设计语言,兼顾科技感与越野实用性。配备三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏及电子怀挡,同时保留物理按键,保障越野场景下的盲操便利性。中央通道采用悬浮岛台设计,储物容积得到提升。智能化方面,新车首次搭载Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统,车顶配备激光雷达,支持高速NOA、城市NOA及自动泊车等高阶功能。座舱硬件采用高通8155芯片与Coffee OS 3.0系统,流畅度与交互能力显著提升。此外,全系提供远红外夜视系统选装,部分版本配备50W无线快充、主动降噪及多色氛围灯,补齐现款在舒适性与智能配置上的短板。后排空间因轴距加长260mm而彻底改善,腿部空间从“够用”升级为“宽敞”,长途乘坐舒适性实现质的提升,真正实现越野与家用一车多用。

户外实车场景展示

动力与续航

全新坦克300提供4种动力组合,覆盖纯燃油与插电混动双赛道。燃油版包括2.0T与3.0T V6两款发动机:2.0T E20CB发动机最大功率175kW,匹配8AT变速箱;3.0T V6 E30Z发动机最大功率265kW,匹配48V轻混系统,专为高强度越野打造。混动版均基于2.0T发动机(最大功率185kW)构建,但架构定位迥异:Hi4-T为专业越野超级混动,配备37.1kWh电池组,CLTC纯电续航105km,保留机械三把锁与非解耦四驱结构,低速扭矩放大功能不变,适合极限越野场景;Hi4-Z则定位泛越野与城市通勤,搭载59.6kWh大容量三元锂电池,采用电控解耦四驱系统,CLTC纯电续航达200km,满油满电综合续航超1100km,能耗表现更优。两套混动系统均由蜂巢能源供应电池,满足不同用户对越野性能与日常经济性的差异化需求。

价格与配置

现款坦克300售价区间为19.98万-24.98万元。据行业预测,全新车型2.0T燃油版起售价或维持在20万元级别,Hi4-Z版本预计25万元左右,3.0T V6虎克版有望突破30万元。配置方面,全系标配分时四驱、Coffee OS 3.0座舱及基础L2级辅助驾驶;中高配车型提供激光雷达、高阶智驾、远红外夜视等选装包。值得注意的是,有消息称新车或与现款同堂销售,若属实则新一代定价可能进一步上探,以区分产品层级。

结尾

全新一代坦克300将于7月6日正式开启预售,具体价格与配置详情将在当日公布,预计后续很快启动交付。