7月2日，FREELANDER神行者品牌正式发布神行者8五款全新常规外观车色，分别为流光银（高亮）、峡湾蓝、溢彩铜、极夜黑、云顶白。此前在阿那亚戏剧节期间，神行者8已展出热力金柠、暮光紫、流光银（哑光）三款首发限定配色，至此该车型可选的色彩谱系增至八款。
整套色彩体系遵循“取色自然”的设计逻辑。三款限定色中，热力金柠的官方标定波长为570纳米，视觉上呈现柠檬切面的通透质感；暮光紫取材自极地黄昏太阳与地平线呈6度夹角时的丝绒光晕；哑光流光银则搭配纳米陶瓷清漆，暗光环境下浮现紫调金属细闪。
此次新增的五款常规车色同样以自然地貌为参照。流光银（高亮）采用进口银元型高镜面反射铝粉与紫红干涉型珠光，通过干涉波实现淡紫反射效果；峡湾蓝提取自挪威冰川峡湾水色，依靠12微米高级别珠光粉打造镜面质感；溢彩铜融合赭石与琥珀多层珠光，金色干涉珠光经过48小时研磨，呈现温润的复古光泽；极夜黑的色漆研磨当量较常规工艺提升20倍，碳黑粉颜料分子粒径降低25%，弱化杂光反射后以车身棱线勾勒力量感；云顶白取材于海拔8000米以上高积云顶部的素白，采用纳米级高透明度色浆与微米级珠光粉，提升通透闪烁效果。
神行者品牌原为路虎旗下经典城市SUV车系，1997年诞生，2016年停产。2026年，奇瑞与捷豹路虎在合资3.0模式下将这一IP独立拆分，打造为全新豪华新能源品牌。该品牌独立于路虎揽胜、卫士、发现产品序列，不再悬挂路虎车标，仅获得捷豹路虎设计语言与全地形基因授权，整车研发、三电系统与智能化由奇瑞主导。神行者8作为该品牌首款量产车，保留了城堡式车身比例、塔桥式轮眉、游艇侧舷线以及1997年初代传承的三角窗等经典设计元素。
在硬件配置上，神行者8全球首批搭载896线激光雷达，全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统，并联合华为开发i-ATS智能全地形系统。座舱芯片层面，神行者8全球首批搭载高通骁龙8397车规级芯片。动力与补能方面，全系标配800V高压增程平台，全球首发联合宁德时代开发的全地形专用骁遥增·混电池。这些配置补齐了此前燃油版神行者车型在智能化层面的短板，同时保留了全地形通过能力。
另一款同样具有越野属性的车型也在近期亮相。6月26日，捷途在方盒子大会上发布了旅行者8，新车定位越野旅行旗舰，由前路虎设计总监安德鲁主持造型设计。旅行者8车长超过5米，轴距接近3米，采用被称为“532黄金尺寸”的车身比例。外观方面，前脸搭载贯穿式地平线灯带，两侧灯腔内集成十字型日行灯，侧身采用纯平水切线设计，车尾配备储物“小书包”与C字形尾灯。旅行者8提供专属定制哑光金配色，灵感来源于南迦巴瓦峰的日照金山。
动力与续航方面，旅行者8搭载新一代XWD全自动智能四驱系统，配备AI智能全地形识别系统，CLTC纯电续航为300公里，综合续航里程超过1300公里。智驾能力上，该车将配备激光雷达，支持越野NOA领航辅助功能。根据规划，捷途旅行者8预计于2027年上半年上市。
两款车型分别从色彩美学与越野能力维度切入，呈现出当前新能源SUV市场对豪华质感与硬派功能的不同侧重。