7月2日，奕境汽车与华为乾崑在央视新闻《超凡一步 | 中国汽车新跨越》特别直播中，正式发布行业安全架构“天穹智盾”。总台主持人尼格买提作为技术体验官，与华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志，奕境汽车董事长汪俊君同台，通过奕境X9全网首次实车拆解及华为乾崑智驾ADS 5全网首次暗夜智驾测试，展示了双方在智能安全领域的协同成果。
“天穹智盾”架构与华为乾崑智驾ADS 5深度协同，覆盖智驾安全、主动安全、被动安全、电池安全、营救安全、健康安全六大维度。奕境汽车董事长汪俊君表示，安全是奕境的信仰，不计成本投入。该架构突破传统安全思维，将被动防护作为底线，智驾预判作为上限，形成深度协同的共生体系，实现全体系、全时域、全维度的安全闭环。
直播现场展出了1:1深度拆解的奕境X9实车。被动安全方面，B柱关键承压部位搭载2400MPa热成型超高强钢，较行业主流标准提升20%，并通过“电镐钻挑战”进行验证，钢板承受高强度冲击后几乎无变形。整车配备2300MPa超高强钢门环、A柱内置2300MPa热成型胀管防撞梁、2300MPa车门内防撞梁以及第三排专属防穿刺钢板，高强钢与铝合金占比超92%。
电池安全方面，奕境X9构建了“外有铁布衫、内有辟火罩”的双层防护。底盘搭载三层防弹级防护装甲，抗冲击强度达国标三倍以上。电芯间全覆盖航空级气凝胶隔热材料，经喷火枪持续灼烧后仍保持完好。
营救安全是奕境X9首创的体系化设计。超级电容布置于车身中部最安全位置，碰撞后即使小电瓶失效，冗余电容仍可保障车门解锁与门把手开启。车机同步弹出事故处置指引并触发SOS远程求救，联动后台进行精准定位与救援力量调度。
暗夜智驾测试环节，华为乾崑智驾ADS 5进行了三项极限测试。强光“双煞”测试模拟夜间会车遭遇对向远光致盲及前方突发“鬼探头”，奕境X9以120km/h逆光行驶，依靠896线双光路图像级激光雷达识别14厘米高障碍物，并自主完成减速避让。雨雾连环测试在暗光、雨雾叠加暴雨的低能见度工况下，车辆保持120km/h行驶，通过分布式4D毫米波雷达识别假人、倒地桩筒及水帘后方故障车辆，穿越百米暴雨雾区。迷境突围测试在无道路标识场景中，连续完成抬杆通行、直角弯道穿行、低矮障碍物避让、悬空障碍物绕行及极窄路段穿越五重考验，全程零人工干预。尼格买提以“稳”字概括全程表现。
华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志表示，双方合作旨在推动辅助驾驶从“能用”到“敢用、好用、爱用”跨越，并共同布局L3及L4级自动驾驶车型。
奕境与华为乾崑在底层技术上进行原生共创，从感知硬件到决策算法，从材料工程到系统集成，使“天穹智盾”架构具备迭代能力。奕境X9定于2026年第三季度正式上市交付，定位家庭旗舰SUV市场。