蔚来于7月6日宣布，旗下大型旗舰SUV ES9的六座通道版正式开启交付。该版本原计划于7月中旬启动交付，此次交付时间有所提前。ES9最早于5月27日上市，5月28日即开启六座中岛版的首批交付。
ES9六座通道版的核心变化在于第二排布局。车辆全系采用2+2+2六座布局，此前已交付的中岛版在二排座椅之间配置了固定式智能行政中岛，集成双展翼航空级行政桌案、8.8L车载冰箱及9.4L智能保险箱等功能。新交付的通道版则取消了中岛，在两张独立座椅之间预留出约230mm宽度的中央通道，便于第三排乘客进出，使用场景更偏向多孩家庭或三代同堂出行。两种版本在价格、动力、底盘等核心配置上保持一致，用户可根据自身需求进行选择。
整车购买方案下，ES9行政豪华版售价49.8万元，行政签名版售价55.8万元，地平线特别版售价62.8万元。电池租用方案进一步降低了购车门槛，三个版本售价分别为39万元、45万元和52万元。
ES9是蔚来目前尺寸最大的车型，车身长宽高达到5365/2029/1870mm，轴距3250mm。舱内挑高1370mm，二排腿部空间1520mm。发布会上，蔚来邀请了身高2.26米的职业篮球运动员姚明作为首席体验官。姚明在体验后表示，自己在前排可以正常驾驶，第二排落座时能翘起二郎腿，甚至一度怀疑车辆进行过特殊改装。
座舱配置方面，ES9第二排配备飞航零重力行政座椅，具备18点全身按摩、20点机械式足底按摩功能，一体式无缝腿托完全展开后椅面长度可达2.3米。第三排坐垫高度经过优化，官方表示成年人正常乘坐两三个小时不会感到憋屈。后备箱在六座满员状态下拥有600L基础容积，放倒第三排后可拓展至1586L。车辆还提供了一个216L的前备箱。
动力系统基于全域900V高压平台打造，搭载前180kW、后340kW双电机，系统综合功率520kW，峰值扭矩700N·m，官方零百加速时间为4.3秒。电池采用宁德时代提供的三元锂电池，提供三种CLTC续航版本，分别为580km、600km和620km。ES9支持峰值600kW超快充，也支持3分钟极速换电。
底盘系统方面，行政豪华版配备双腔空气悬架与外置CDC减震器，行政签名版与地平线特别版则搭载48V集成液压天行悬架。这套集成悬架将管路减少95%，信号延迟缩短67%，路面反馈控制时间仅6毫秒，并可实现8kW能量回收。全系标配线控转向、后轮转向系统，后轮转向角度数据未公布。全铝底盘悬架可调行程130毫米，制动系统采用多活塞卡钳，百公里制动距离35.3米。
智能化层面，ES9搭载5nm车规级智驾芯片神玑NX9031与整车全域操作系统SkyOS·天枢，组成Cedar雪松辅助驾驶系统，并标配三激光雷达。官方数据显示，该辅助驾驶系统累计安全行驶里程超1000万公里，已主动规避碰撞险情500余万次。座舱内配备48英寸天际屏与15.6英寸悬浮式中控屏，语音助手NOMI支持四区免唤醒。音响系统为九霄天琴9.2.4.8沉浸声系统，共47个扬声器，总功率3020W，支持三杜比认证。
安全配置上，ES9采用6纵11横8竖立体笼式车身结构，铝合金与高强度钢占比91%，车顶可承受12吨压力。全车标配12个安全气囊，电池包通过针刺、高温、挤压等测试。车辆具备碰撞预判功能，系统判断无法避免碰撞时，可在0.7秒内将悬架自动抬高50毫米，利用车身下部硬横梁承接冲击力，降低座舱侵入风险。
蔚来为ES9首任车主提供6年免费车联网服务、6年或15万公里整车质保、10年不限里程三电质保及终身免费道路救援。2026年7月31日前锁单的用户，可享受5年免费全域领航辅助NOP+使用权、飞航行政五件套及专属提车礼盒。ES8创始版首任车主复购可享1万元专属焕新礼金券，非创始版首任车主可享6000元。
ES9上市30天内完成了一万台交付，在50万级纯电SUV市场中直接对标理想L9、问界M9等车型。该车提供六座中岛与六座通道两种座椅布局，分别对应商务接待与家庭出行场景，姚明以首席体验官身份参与产品验证，也进一步强化了其在空间表现上的产品定位。