2026年6月27日，猛士汽车在武汉东风猛士科技园区举办发布会，全新猛士M817正式上市。新车共推出五款配置，官方指导价区间为29.99万元至39.99万元，首批购车用户可享总价值6.5万元的上市权益。
全新猛士M817是猛士联合华为乾崑深度共创的豪华智能插混硬派SUV，车身尺寸为5100×1998×1899mm，轴距3005mm。外观延续“雄魂美学”设计语言，前脸采用狮吼式进气格栅，标配“止戈为武”LED大灯，灯组内部复刻越王勾践剑菱形纹路。车尾采用剑指苍穹垂直尾灯，与车头设计呼应。车身提供昆仑白、格宗黑、秦岭绿、乌兰橙等六款车漆，其中乌兰橙为专属限定配色，色调取自内蒙古乌兰哈达火山地貌。内饰提供霞影橙、深空黑等配色方案，全车大面积使用Nappa真皮包覆，座椅通风、加热、按摩功能全系标配，副驾配备零重力座椅。
动力系统提供1.5T和2.0T两套插混方案，全系标配四驱架构与2挡DHT混动专用变速箱。入门Mate、Mate+版本搭载1.5T混动总成，系统综合功率505kW，峰值扭矩848N·m。Max、Max+、Ultra版本搭载2.0T动力，顶配Ultra版系统综合功率715kW，轮边扭矩13685N·m，零百加速4.2秒。2.0T混动专用发动机热效率45.5%，针对高原环境做了专项标定，官方表示2500米海拔动力衰减低于6%，稳定保电时速可达161km/h。
续航方面，51.9kWh电池包版本CLTC纯电续航215km，综合续航1360km。62.52kWh长续航版本CLTC纯电续航301km，满油满电综合续航1450km。电池包来自宁德时代骁遥越野增混电池，高配车型支持800V高压平台与6C超充，30%至80%电量充电用时9.6分钟。馈电油耗为6.99L/100km。
底盘采用非承载式带大梁车身结构，搭载迭代升级的磐石底盘2.0与华为乾崑XMC数字底盘控制系统。高配车型配备双腔空气悬架与CDC连续阻尼减震，离地间隙在220-330mm之间自适应调节，最大涉水深度900mm。后桥标配机械差速锁与全地形模式，后轮转向角度±10°，最小转弯半径5.2米。整车采用全铝底盘，相比全钢底盘重量降低30%以上。
智能化是全车重要产品点，猛士M817全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统，搭载双光路896线激光雷达，可识别120米外14cm高度障碍物。ADS 5系统首发量产越野NCA领航辅助，覆盖城市道路、高速及非铺装山路、戈壁、河滩等场景，支持窄路会车与智能脱困。座舱搭载鸿蒙OS 6，配备20扬声器丹拿音响与车载无人机，支持手机车机无缝流转。
安全层面，新车构建“战甲车身、宁德电池、华为智能防护”三重体系。车身采用2000MPa超高强度钢，A柱使用热气胀管梁，车顶前横梁可承受约20.2吨压力。电池包采用10层底盘装甲防护，底部球击测试通过1600焦能量冲击，换热面积是普通电池的7倍。智驾系统搭载华为全维防碰撞系统CAS 5.0，并首搭军工级智能远红外夜视系统，可识别400米内车辆与行人。
售价方面，Mate 1.5T PHEV（51.9kWh）定价29.99万元，Mate+ 1.5T PHEV（51.9kWh）定价32.99万元，Max 2.0T PHEV（51.9kWh）定价34.99万元，Max+ 2.0T PHEV（62.52kWh）定价36.99万元，Ultra 2.0T PHEV（62.52kWh）定价39.99万元。上市权益包括三电系统终身质保、家用充电桩免费安装、终身免费道路救援、终身免费OTA升级等。
该车上市前，基于同平台打造的原厂战车在2026环塔拉力赛中完成7500公里赛程，获得新能源量产组两冠一亚，并在SS5、SS6赛段实现100%完赛。猛士汽车将M817定位为“5+2+X”全场景车型，即5天城市通勤、2天近郊露营、X次长途远征，面向30万级家用越野细分市场。
