凯迪拉克向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）备案，宣布召回在美销售的所有2026款和2027款Vistiq纯电SUV。Vistiq中文名称为凯威德，是一款三排座布局的纯电车型，此次召回共计14540辆车，涉及该车型在美国的全部产量。
被召回车辆的生产日期为2024年11月12日至2026年4月9日，以及2026年1月16日至2026年6月15日。Vistiq从2026款开始上市销售。
召回原因指向第三排座椅的电动折叠功能。用户通过后备厢内或座椅旁立柱上的按钮即可启动电动折叠，但在特定情况下，座椅靠背在下压过程中遇到障碍物停止后，不会自动反向升起复位。NHTSA在召回文件中指出，体型较小的乘员可能被困在座椅靠背下方，增加了受伤风险。
该问题的发现来自通用汽车内部的安全审查机制。2026年3月31日，通用汽车一名工程师通过内部“Speak Up For Safety”安全建言项目提交报告。在随后的测试中，工程师在座椅上放置了重约15至18千克的箱子，座椅折叠遇阻停止，但停止位置导致箱子无法取出。更详细的内部测试记录显示，放置15千克和18千克的箱子后，电动折叠功能并未停止，座椅持续下压，直到手动操作反向开关才将箱子取出。
除测试车辆外，通用汽车还收到6起相关的报告或投诉，目前没有人员受伤的报告。
提交给NHTSA的召回文件中，凯迪拉克提及了另一家汽车制造商发生的类似问题。外界普遍认为这是指现代汽车在今年早些时候，因一起幼儿被电动折叠座椅困住致死的事件而发起的相关召回与停售行动。该事件触发了通用汽车对旗下车型展开自查。
通用汽车已从2026年6月8日起暂停新车交付，并对库存车辆颁布了停止交付指令。在永久性修复方案推出前，经销商将为车辆更换控制第三排折叠的模块，以临时停用座椅折叠功能。由于第三排座椅没有手动升降方式，车主必须在离开经销商前决定让座椅保持直立还是放倒状态。正式修复方案将通过OTA升级方式实现，确保座椅在折叠过程中检测到障碍物时，系统立即自动将座椅恢复到直立位置。凯迪拉克预计将在8月3日向车主寄出临时通知函，告知具体召回安排。