零跑汽车正式发布新款B10与B01官图及配置信息，两款中期改款车型全面升级800V高压快充平台、座舱舒适配置及高功率动力系统，预计将于2026年7月正式上市。
外观设计
新款零跑B01新增云黛紫、液态银两款专属车漆颜色，进一步丰富个性化选择，车身尺寸维持4770×1880×1490mm，轴距2735mm，定位中型纯电轿车。整体造型延续现款年轻时尚风格，新配色在光影下呈现更高质感，针对年轻用户审美偏好进行精准调整。新款零跑B10则新增风禾青、液态银两种车身配色，定位紧凑型SUV，车身尺寸为4515×1885×1655mm，轴距同为2735mm，在紧凑级SUV中属于第一梯队空间表现。外观层面未做结构性改动，主要通过新配色提升视觉新鲜度，同时补装后备箱雨刮器，解决老款用户反馈的实用痛点。两款车型均保持原有设计语言，改款重点在于细节优化与用户反馈问题的修正，而非外观重构。
内饰与科技
座舱是本次改款核心升级点。新款B01配备50英寸AR-HUD抬头显示系统、17.3英寸3K高清中控屏及8.8英寸液晶仪表盘，搭载LeapSound 14扬声器音响系统与主驾专属音乐头枕，强化沉浸式影音体验。新款B10则升级至55英寸AR-HUD，同样搭载17.3英寸3K中控屏，并配备256色氛围灯、1.83平方米星空全景天幕（带电动遮阳帘）。舒适性方面，B10前排标配双零重力座椅，支持通风、加热、记忆迎宾、一键零重力模式、10点按摩、4向腿托与腰托调节，后排支持百变灵动成床功能，可形成纯平睡眠空间。此外，B10取消老款被诟病的百变副驾与断头扶手箱设计，新增后排阅读灯，优化家用实用性。智驾硬件上，B10全系标配激光雷达与高通8650芯片，支持高速及城区领航辅助；B01提供激光雷达选装方案。
动力与续航
动力系统全面升级高功率版本。新款B01在原有100kW、132kW、160kW电机基础上，新增180kW高功率后驱版本，CLTC续航里程覆盖430km至650km区间。新款B10在132kW和160kW版本之外，新增180kW与185kW两款高功率后驱电机，对应CLTC续航分别为510km、600km及610km（不同来源数据略有差异，以官方最终公布为准）。三电系统关键升级为快充平台由400V切换至800V高压架构，30%至80%充电时间缩短至16分钟，显著补能效率。电芯供应商及悬架结构是否调整尚未公布。续航梯度设置覆盖通勤与跨城出行需求，430km版本满足日常代步，600km以上版本支持中长途使用，但B10最高续航仍低于B01约50km，长途用户需注意补能规划。
价格与配置
新款B系列继续锚定10万至15万元价格区间。现款B01起售价8.98万元，B10售价9.98万-12.98万元，市场预测新款顶配售价或为12.98万元，部分高阶配置可能以选装形式提供。基础款未标配激光雷达与8650芯片，需加价选装智驾版，对仅需代步的用户而言性价比有所降低。此次改款将双零重力座椅、AR-HUD、百变成床等原属20万元以上车型的配置下放至10万级市场，强化家用场景竞争力。B系列自2025年4月上市以来累计销量超16万辆，但近期销量下滑，本次改款旨在通过产品力重振市场表现。
结尾
新款零跑B10与B01预计于2026年7月正式上市并开启交付，具体售价及配置组合待官方最终公布。