7月6日，全新坦克300在上海西岸油罐艺术中心正式开启预售。坦克300L Hi4-T预售价25.98万元，坦克300L Hi4-Z预售价26.98万元，燃油版车型同步启动盲订。新车将于7月19日正式上市。
作为坦克300问世五年来的首次大改款，新车全车涉及553项迭代升级，超半数配件实现更新。
外观延续方盒子造型与复古圆形大灯，中网换装熏黑蜂窝状进气格栅，搭配居中立体“TANK”英文标识。前保险杠采用三段式分体结构，两侧可单独拆装，兼顾绞盘、牛栏杠、竞技杠的拓展需求，同时降低维修成本。通风盖板两侧预留M6螺纹固定锚点，可直接安装射灯与运动相机。车尾保留侧开式尾门与外挂全尺寸备胎。新车推出闪耀黄、热爱红、悠然青三款全新纯色车漆，闪耀黄采用进口马尔斯黄颜料，经60余轮配方打磨，搭配耐800℃高温无机颜料与树脂体系，具备十年户外抗褪色与轻微划痕自修复能力。
车身尺寸方面，长宽高分别为4886×1984×1927mm，轴距从现款2750mm加长至3010mm，增加260mm，轴长比达0.616。前桥前移260mm，前悬压缩至774mm，接近角38°。前后轮距分别加宽53mm与67mm。最小离地间隙提升至235mm，最大涉水深度800mm，最大爬坡度100%。新车拥有2.5吨牵引资质，车外放电最大功率6kW，车内放电最大功率2.2kW。
座舱采用简约几何形体设计，换装全新怀挡与D型多功能方向盘。配备12.3英寸2K仪表屏与15.6英寸2.5K悬浮中控屏，边框宽度6.5mm。车机搭载4nm制程芯片，24G内存与128G存储，运行Coffee OS 3系统，内置Coffee GPT车载AI语音大模型，支持四音区识别，唤醒速度298ms，具备离线语音控制与单句多指令同步执行能力。仪表支持数字孪生路况显示，可精准还原道路、车辆、行人等路况信息。全车Nappa真皮座椅经过38道传统工艺处理，前排支持通风、加热与多模式按摩，副驾升级6向电动调节与8点式按摩，后排靠背支持大角度调节。全车配备8个橡胶悬置支点，形成五层柔性滤震体系，轮胎、悬架轴套、减振器、车身悬置、座椅逐级消解颠簸与路噪。
动力方面，新车首次搭载Hi4-Z超能混动架构，由2.0T混动专用发动机配合前后双电机组成，综合功率560kW，综合扭矩1195N·m，匹配纵置三挡DHT变速箱，零百加速4.3秒，馈电状态零百加速仍可5秒完成。配备59.6kWh越野堡垒电池，CLTC纯电续航251km，WLTC纯电续航200km，综合续航1122km，WLTC馈电油耗8.35L/100km。支持最高300A直流快充，常温环境下16分钟可完成30%至80%电量补充，具备10kW、20kW两档原地补电功能。开启4L越野模式后，前后桥轮端扭矩均可放大20倍。Hi4-T版本搭载2.0T发动机与130kW前电机，匹配37.1kWh电池组，WLTC纯电续航105km，综合续航913km。
智能化层面，新车搭载Coffee Pilot 3.0智驾系统，硬件采用OrinX域控制器，算力200TOPS，全车配备27个感知硬件，包含1颗激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头与12个超声波雷达。支持全场景NOA智能辅助驾驶，可实现高速汇入汇出、主动超车、施工路段绕行，匝道通行成功率超过98%。城市NOA可识别模糊车道线，最远识别150米红绿灯，支持无保护路口转向与环岛通行，拥堵路段变道成功率98%。系统可联动ETC，实现从车位到车位的全程智能通行。行业首创智能全地形模式，融合多源传感器数据实时识别路面特征，行驶中无需停车即可自动切换对应地形模式。搭载Coffee Night Vision 2.0远红外夜视系统，配备17项预警避险体系。
全车配备40处拓展接口与改装点位，六路独立电源开关总功率1040W。宽轮眉与轮拱设计预留35寸轮胎适配空间。原厂11种IoT车联生态精品涵盖车载电台、高原制氧机、卫星通讯等。
坦克品牌CEO谷玉坤表示，不是品牌找到了用户，而是千千万万用户一步步定义了坦克300该有的样子。据官方数据，坦克300上市五年来累计收获近60万用户。