7月8日，小米汽车正式官宣新产品系列“SkyNomad”，中文名或为“澎程”。该系列并非独立子品牌，而是继SU7、YU7后的全新产品型号，首款车型代号昆仑N3，定位5.2米级增程SUV，将于2026年下半年正式发布。
外观设计
SkyNomad系列采用全新设计语言，整体风格方正硬朗，与小米现有SU7、YU7的流线型运动轿车及高性能SUV造型形成明显区隔。从已曝光的测试车图片来看，新车车头悬挂小米品牌LOGO，证实此前网传的“红米汽车”说法不实，其仍归属小米汽车主体系。车身尺寸预计在5.2至5.3米之间，轴距有望超过3.1米，直接对标理想L9、问界M9等全尺寸SUV。外观细节上，新车大概率采用贯穿式灯带、隐藏式门把手及低风阻轮毂，兼顾家用审美与空气动力学效率。作为小米首款增程式车型，SkyNomad在保留家族化设计元素的同时，通过更垂直的车头、平直的车顶线条和长后悬布局，最大化车内纵向与头部空间，满足多孩家庭及长途户外出行需求。
内饰与科技
虽然官方尚未公布内饰官图，但基于小米现有技术栈与产品定位，SkyNomad将延续“人车家全生态”核心战略。座舱预计搭载最新一代澎湃OS for Car系统，支持多屏联动、语音交互及小米智能家居无缝互联。考虑到其家用与长途属性，车内或将配备二排娱乐屏、车载冰箱、零重力座椅及后排小桌板等舒适配置。智驾方面，新车有望全系标配激光雷达与双Orin-X芯片，支持城市NOA与高速领航辅助功能，补齐小米在增程高端SUV市场的智能驾驶短板。此外，针对户外场景，车辆可能集成外放电、车顶行李架接口及露营模式等专属功能，强化“游牧者”产品理念。
动力与续航
SkyNomad是小米汽车首款增程式电动车型，标志着品牌正式进入增程市场。动力系统预计采用1.5T四缸增程器+前后双电机四驱组合，综合最大功率或超400kW，纯电续航有望达到200km以上，综合续航突破1200km。电池供应方面，该系列引入中创新航作为第二供应商，与欣旺达共同配套，其中欣旺达占比约60%，中创新航占40%。此举既保障供应链安全，也优化成本结构。相比SU7/YU7依赖宁德时代与弗迪的方案，SkyNomad的电池策略更具弹性。增程架构的加入，使小米得以覆盖对补能便利性要求更高的北方及长途用户群体，完善产品矩阵。
价格与配置
目前SkyNomad具体售价尚未公布，但参考同级竞品及小米定价策略，首款车型昆仑N3起售价预计在30万-35万元区间，高配版本或触及40万元。后续还将推出昆仑10/20/30等不同尺寸与配置的增程SUV，形成完整产品线。另有消息称，品牌规划代号“曼岛”的升顶户外房车，定位高于昆仑系列，进一步拓展高端户外细分市场。配置方面，新车将提供基础版、Pro版与Max版三档选择，差异主要体现在智驾硬件、座椅材质、音响系统及舒适性配置上，满足不同预算用户需求。
SkyNomad系列计划于2026年下半年正式发布并开启交付，将成为小米冲击全年55万辆交付目标的关键增量。