新款理想L6的内饰官图正式发布，理想汽车副总裁刘杰也在社交平台晒出了“黑武士”版实车图。新车作为中期改款车型，整体设计向理想L9 Livis看齐，计划于7月16日上市。
从内饰来看，新款理想L6换装了全新样式的方向盘，取消了方向盘上方的屏幕，以金属饰条勾勒轮廓。车内引入超宽全景屏，预计座舱芯片算力与分辨率同步提升。车门设计更富层次感，氛围灯布局更注重温馨感，扬声器数量有所增加，整体质感看齐品牌旗舰车型。
外观方面，新车延续了家族化星环设计语言，前脸主动进气格栅经过专属优化，视觉效果更具立体感。新车提供沙丘黄外观色，并新增耀黑运动套件，包含黑化车窗饰条、后视镜及轮毂。车身细节上，门把手从现款的全隐藏弹出式改为半隐藏式结构，以提升在低温、沙尘环境下的可靠性。车尾牌照框位置从后包围上移至尾门中部，贯穿式尾灯组得以保留。
车身尺寸上，新款理想L6长宽高分别为4935毫米、1960毫米、1735毫米，轴距2920毫米。相比现款车型，车身长度增加10毫米，宽度、高度及轴距均未变化，继续定位大五座SUV。
智能驾驶硬件是此次改款的重点。新车除了车顶前向激光雷达外，还支持选装车身两侧及尾部后向的固态激光雷达，组成四颗激光雷达的360度感知方案，硬件规格与理想L9 Livis保持一致。智驾芯片搭载理想自研的马赫M100，算力充足，支持高速NOA领航、城区自主变道、无保护路口左转、150米循迹倒车、跨层记忆泊车及540度透明底盘等功能。
动力系统沿用1.5T四缸增程器与前后双电机四驱架构，增程器最大功率113千瓦，系统综合功率330千瓦，官方零百加速5.4秒。最高车速从现款的180公里/小时提升至200公里/小时。电池包容量从36.8千瓦时升级至51千瓦时，采用欣旺达磷酸铁锂电池。WLTC纯电续航里程达到234公里，较现款的182公里有明显提升，可以覆盖一周的城市纯电通勤需求。
新款理想L6将四激光雷达硬件与大电池配置下放至25万级SUV市场，进一步强化了其在增程大五座细分市场的竞争力。