7月10日，东风奕派纳米01智趣版正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价5.98-7.98万元，提供CLTC纯电续航305km和430km两种选择。作为改款车型，新车外观延续现款圆润造型与无边框车门设计，核心升级集中在智能化领域，全系标配高通骁龙8155芯片、天元OS 2.0系统及豆包/DeepSeek双AI大模型语音交互。购车权益方面，限时提供五项终身免费质保、0首付5年贷款（前2年0息）及7kW充电桩等六重礼遇。
新车四款配置价差清晰，入门305 Fly售价5.98万元，满足基础代步；305 Air加价至6.58万元，主要增加倒车影像与皮质座椅等实用配置；305 Ultra售价7.18万元，相比Air版差价6000元，但换装15.6英寸2.5K中控屏、8.88英寸液晶仪表、漫步者8扬声器及蓝牙6.0无感钥匙，智能座舱体验质变；顶配430 Pro售价7.98万元，仅在Ultra基础上将电池升级为42.3kWh，续航增至430km。综合配置表分析，305 Ultra版以7.18万元价格获得了完整的旗舰级智能座舱硬件，是本次改款的核心价值所在，推荐指数最高。若日均通勤超过80km或有跨城需求，再考虑430 Pro版本。
| 参数 | 纳米01智趣版 305 Ultra | 比亚迪海鸥 自由版 | 五菱缤果 PLUS 401km |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 7.18万元 | 7.58万元 | 7.58万元 |
| 轴距 | 2663mm | 2500mm | 2560mm |
| 电机功率 | 70kW | 55kW | 75kW |
| 车机芯片 | 高通骁龙8155 | 高通骁龙4系列 | 未知 |
| 中控屏 | 15.6英寸 2.5K | 10.1英寸 | 10.25英寸 |
| 车门形式 | 无边框 | 有边框 | 有边框 |
| 蓝牙钥匙 | 蓝牙6.0无感 | 支持 | 不支持 |
| 从横向对比来看，纳米01智趣版在7万级价位段的差异化优势明显。相比同价位的比亚迪海鸥，其轴距长出163mm，后排空间更宽裕，且8155芯片+15.6英寸大屏的组合在算力与显示效果上领先一代。相比五菱缤果PLUS，虽然电机功率略低，但在智能座舱硬件、无边框车门设计及莱茵低蓝光认证等精致化配置上更具质感。对于看重“科技平权”与颜值的女性用户或年轻家庭，纳米01智趣版的配置组合在当前市场中具备较强竞争力。 |
此次智趣版属于年度改款，与老款相比核心变化体现在三点：一是智能硬件全面换代，车机芯片升级为8155，系统迭代至天元OS 2.0，新增双AI大模型语音助手，解决了老款车机流畅度与语义理解能力的短板；二是内饰布局优化，高配车型仪表盘改为8.88英寸长条屏，中控屏升级至15.6英寸2.5K规格，手套箱由抽屉式改为常规结构，提升了中控台整体感与储物便利性；三是便捷配置加码，新增蓝牙6.0无感钥匙、主驾1/4螺纹接口及HiCar/Carlink/Carplay三协议互联，补齐了老款在手车互联与扩展性方面的不足。动力总成、底盘结构及车身尺寸则保持不变，70kW电机与前麦弗逊/后扭力梁悬架依旧是熟悉配方。
亮点方面，首先是同级罕见的无边框车门设计，配合隐藏式门把手与悬浮车顶，在6-8万级纯电小车中颜值辨识度极高；其次是8155芯片+双AI大模型的智能座舱组合下放至7万级市场，语音交互支持连续指令与闲聊陪伴，实用性远超同级；第三是新增主驾1/4标准螺纹接口，可拓展运动相机、手机支架等设备，对Vlog创作者友好；第四是莱茵低蓝光认证中控屏+漫步者8扬声器，兼顾了护眼与影音品质。不足之处在于，全系未配备L2级驾驶辅助系统，仅有定速巡航，高速场景下驾驶员负担较重；另外430km版本仅有一款顶配可选，缺乏中间续航配置的过渡选择，对于预算卡在7.5万元左右的用户而言决策难度较大。
购买建议明确：首选305 Ultra版，7.18万元即可获得完整8155智能座舱与越级视听配置，是本次改款性价比最高的版本；若对续航有硬性要求且预算充足，可直接上430 Pro版；入门Fly版适合纯占号或极短途代步用户。建议到店重点体验车机流畅度与无边框车门隔音表现，结合自身通勤距离理性选择续航版本。