吉利银河在7月6日于上海1862时尚艺术中心完成全球首秀后，于7月11日正式公布了旗下全新C级纯电轿车银河TT Ultra全球竞速版的技术信息。新车定位“全新C级AI纯电轿车”，其名称源自“Trend”与“Technology”的缩写，由全网公开投票决定。
银河TT采用了全新的设计语言，整体造型呈现宽体低趴的溜背轿跑姿态。前脸为封闭式格栅，两侧搭配狭长且边角圆润的LED大灯组，机舱盖带有隆起的筋线。车身侧面为标准溜背曲线，全系标配无框车门与半隐藏式感应门把手。车尾部分配备星芒式贯穿尾灯，内置108颗LED光源，核心亮点在于随速自动升降的电动尾翼，高速行驶时自动升起以增加下压力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999mm、1919mm、1479mm，轴距为2920mm。新车提供8种车身颜色，分别为晴午蓝、橄榄绿、峡湾蓝、月米白、云雾紫、玫瑰红、晨雾银和夜幕灰。
座舱内部，银河TT摒弃了连屏设计，转而采用偏向驾驶员的中置方形中控屏，主驾驶区域配备胶囊型全液晶仪表屏与HUD抬头显示系统。全新三幅式圆形方向盘上镶嵌有一枚红色运动按键，中控空调出风口区域嵌有一枚实体机械钟表。内饰提供醇红、柔沙、雾蓝、岩黑四种主题配色。储物空间是新车的一大设计重点，全车设置了37处储物位置，前备箱容量为110L，支持敲击车标两次电动开启，后备箱容积为475L，下层另有53L空间，副驾配备12L抽屉式手套箱，后排座椅下方设有8.5L抽屉，并内置一个5.2L的冷暖箱，支持-6℃制冷与50℃制热。
动力方面，银河TT全系采用800V高压平台，提供单电机后驱与双电机四驱两种动力布局。单电机后驱版最大功率为245kW，双电机四驱版综合功率为425kW，零百加速进入4秒级，并设有一键Boost模式，可提供20秒全功率输出。全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，提供52.4kWh、63.8kWh以及75.2kWh三种电池组容量，对应CLTC工况续航分别为540km、640km、650km和725km共四种版本。补能效率上，新车支持4C快充，8分钟可将电量从30%充至80%。
底盘方面，银河TT全系标配全铝前双叉臂与后五连杆独立悬架，高配车型配备FSD可变阻尼减震器。路特斯工程师参与了底盘调校。四驱版整备质量为1790kg。
智能化配置上，银河TT车顶配备激光雷达，将搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案，支持高速与城区NOA及全场景智能泊车。座舱系统为Flyme Auto 2代，匹配8295芯片，支持三屏联动与语音助手EVA。智能驾驶功能需待交付后通过OTA逐步实现。
新车预计在2026年8月开启预售，同年第四季度正式上市交付。其市场定位与小鹏P7+、比亚迪海豹、特斯拉Model 3等车型形成竞争，预售价区间预计在15万元至22万元。