北汽蓝谷发布2026年半年度业绩预告，预计净亏损17.7亿元至19.7亿元，同比实现减亏；6月单月销量突破3万辆，同比增长152.54%，规模效应逐步显现。
外观设计
本次资讯聚焦企业经营与产品矩阵动态，暂无单一新车外观发布。极狐品牌已构建阿尔法、贝塔、问道三大系列，6月上市的极狐贝塔T1定位入门级纯电市场，车身尺寸紧凑，采用封闭式前脸与贯穿式尾灯设计，主打年轻代步场景。享界品牌方面，旗舰轿车S9及S9T已完成焕新上市，延续华为智选车家族化设计语言，车身线条流畅，配备隐藏式门把手与低风阻轮毂。三季度即将推出的硬派SUV享界G9采用方盒子造型，整体风格硬朗，提供5座和6座布局，搭载华为乾崑896线激光雷达，车顶轮廓平直以保障头部空间，外挂式备胎设计强化越野属性，进一步丰富高端产品矩阵的外观选择。
内饰与科技
极狐贝塔T1内饰以实用为主，配备悬浮式中控屏与全液晶仪表，支持基础智能互联功能。享界S9/S9T搭载HUAWEI ADS 4高阶辅助驾驶系统及全新途灵平台，座舱内置鸿蒙OS 4.0系统，支持多屏联动与语音交互，后排配备零重力座椅与车载投影巨幕。即将亮相的享界G9将延续华为全栈智能解决方案，预计搭载最新一代智能座舱与域控制器，支持全域800V高压平台与巨鲸电池包，补能效率与智能化体验对标一线新势力。北京越野方面，BJ40增程长续航版与BJ30旅行家高光版陆续上市，内饰兼顾越野功能性与舒适性，豪华越野SUV泰钽700也即将正式亮相，进一步完善硬派越野细分市场的产品布局。
动力与续航
极狐贝塔T1全系搭载前置永磁同步电机，峰值功率129马力，峰值扭矩176牛·米，匹配36.4kWh或42.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别为350km和450km，满足城市通勤需求。享界S9/S9T提供纯电与增程两种动力版本，纯电版基于800V平台打造，充电10分钟可补能400公里；增程版综合续航超1200km，适配长途出行场景。享界G9同样提供纯电与增程双动力选项，增程版搭载高能量密度电池包，兼顾越野性能与能耗表现。北汽集团上半年新能源汽车总销量达18.1万辆，同比增长22.6%，其中极狐累计交付8.06万辆，同比增长65.88%；享界累计交付2.1万辆，同比增长119.58%，连续8个月位居30万以上新能源轿车销量榜首。
价格与配置
极狐贝塔T1官方指导价6.28万-7.98万元，主攻10万元以下入门市场，配置以基础安全与实用功能为主。享界S9/S9T定位40万元以上高端市场，标配华为ADS 4智驾系统与途灵底盘，高配车型提供空气悬架、电吸门及后排娱乐屏等豪华配置。北汽蓝谷上半年虽仍处战略投入期，但通过产品结构优化与降本增效，亏损幅度较上年同期收窄约3.4亿-5.4亿元。随着享界G9三季度上市及极狐新车型接力投放，叠加换电渠道下沉，企业盈利拐点预期持续升温。
享界G9将于2026年三季度正式上市，极狐后续车型及北京越野泰钽700也将陆续亮相，交付节奏随产能释放逐步提速。