2026年7月13日，奇瑞捷豹路虎正式发布神行者8的智能座舱系统。该车是神行者品牌旗下首款增程式电动SUV，定位全尺寸越野车型，其车机系统搭载46.3英寸8K远端屏，并首发电影级运镜HMI。
神行者8的座舱核心交互界面采用环视画廊设计理念，配合“神行者大陆”主题界面，实现昼夜日月场景的自然融合。中控屏幕可控制中央门锁、天窗遮阳帘、尾门及电动充电口盖，并支持快速调用音乐控制、人工智能功能及各类小部件。座舱提供休息模式、影院模式、露营模式、宠物模式、儿童模式及沉浸式音响系统，还具备香氛设置、雾灯控制、座椅按摩、零重力模式及一键放倒第三排座椅等功能。
硬件层面，神行者8在仪表台配备一块宽1.2米的46.3英寸远端屏，比主流远端屏宽30厘米，多出约2个智能手机的视野宽度。该屏幕拥有8K分辨率，是主流4K屏的4倍，峰值亮度达到1000尼特。车机系统由高通骁龙8397车规级芯片驱动，相较于上一代8295平台，CPU算力提升3倍，GPU算力提升近3倍，NPU算力实现12倍跃升。
神行者8整车尺寸为5118/2050/1898毫米，轴距3040毫米，采用2+2+2六座布局，最大拖拽能力为2000公斤。车辆支持选装牵引装置，预计推出Pro、Max、Max+等多个配置版本。
在智能驾驶方面，神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 4.1系统，并支持向下一代系统升级。感知硬件搭载华为制造的896线激光雷达。
动力系统方面，神行者8采用800伏高压电气架构，配备一台1.5升涡轮增压内燃机作为增程器，最大输出功率为115千瓦。该发动机负责为宁德时代生产的60.33千瓦时三元锂电池组充电，WLTC工况下纯电续航里程为221公里。电动机具体参数尚未披露。
神行者品牌全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事兼常务副总裁文飞在发布会上表示，神行者8将首发电影级运镜HMI，定义下一代车机视觉。新车由中英团队联合开发，联合华为、宁德时代、高通三方深度协同。
2026年6月，奇瑞捷豹路虎在华交付量为3283辆，同比增长228.3%。这一增长主要得益于此前推出的促销活动，路虎揽胜极光车型售价下调约33945美元，被视为神行者品牌战略重心转移前的库存清理举措。神行者8预计于2026年下半年全球上市。