小米汽车正式公布澎程系列增程SUV的纯电续航数据。全系车型最长CLTC纯电续航为505公里，最大电池容量为76kWh。该系列定位智能可变大空间增程式SUV，官方将其产品逻辑定义为“用增程保障最大化的纯电体验”，即日常城市通勤完全依靠纯电行驶，长途出行时启动增程器补能。
澎程系列并非小米的子品牌，而是与SU7、YU7并列的全新序列，英文名SkyNomad。目前规划两款车型，分别为五座版澎程N70和七座版澎程N90。N70车身尺寸为4960mm，轴距2950mm，定位中大型城市SUV，舍弃第三排座椅后，后备箱空间得到最大化拓展。N90车身长度5285mm，轴距突破3080mm，提供2+2+2六座和2+3+2七座两种座椅布局，第三排可容纳成年人正常坐姿。N90还规划有升顶露营版，搭载可升降车顶、车顶床板及侧边拓展接口，支持车内投影、可拆卸桌板等露营套件选装。
座舱层面，全系搭载小米澎湃OS智能座舱，标配可旋转中控屏，支持手机、平板、智能家居无缝互联。智驾层面，全系标配后向激光雷达及高阶智能驾驶辅助系统，支持高速领航、城市道路辅助、自动泊车等主流功能。底盘方面，整车基于自研昆仑架构打造，采用纯平地板与隐藏式长滑轨设计，支持座椅旋转与场景模式切换。
动力系统上，澎程全系搭载哈尔滨东安动力提供的1.5T四缸增程器，型号M15DRE，最大净功率112kW。热效率44.3%的增程器与76kWh大电池包配合，WLTC工况纯电续航最高380公里，亏电油耗5.7L/100km。满油满电状态下，综合续航预计可突破1500公里。
电池配置方面，根据工信部申报信息，澎程系列提供52kWh和76kWh两种电池包。N70标准版搭载52kWh磷酸铁锂电池，供应商为欣旺达，WLTC纯电续航265至270公里。N70 Max搭载76kWh三元锂电池，供应商为中创新航，WLTC纯电续航375至380公里。N90 Max常规版搭载76kWh三元锂电池，WLTC纯电续航370公里。N90 Max升顶版因车顶结构变化，WLTC纯电续航为363公里。
路测数据方面，截至2026年6月30日，澎程累计投入566台测试车，路测里程超过428万公里。测试覆盖全国300余城市，温度范围-41℃至53℃，最高海拔5380米的西藏阿里地区，地形涵盖平原、山地、高原、戈壁。小米汽车还进行了专项的结构耐久、动力总成耐久及综合耐久试验。
定价与市场定位上，外界预计澎程N70起售价在22万元左右，顶配不超过28万元，主要竞品为理想L6（24.98万元起）、问界M5（24.98万元起）、零跑C16（15.58万元起）。N90高配版可能触及30至40万元区间，与理想L9、问界M9形成竞争。汽车博主韩路爆料称，澎程SUV起售价格约为25万元，七座版N90起售价格可能超过30万元。
上市节奏方面，小米澎程系列已完成工信部申报备案，7月底将举办技术发布会公布详细配置参数，8月中下旬正式上市并开启交付。
小米汽车2026年销量目标55万辆，上半年仅靠SU7与YU7纯电车型难以达成，澎程系列被视为下半年的销量增量来源。官方在“答网友问”第258集中回应称，增程项目于2023年初立项，目的是覆盖无家充桩、常跑长途的家庭用户群体，与SU7、YU7形成产品矩阵互补。
小米汽车官方表示，澎程系列的设计目标是“日常当纯电车开，偶尔用油也很省，长途出行不焦虑”，通过大电池小油箱的方案，试图解决传统增程车型纯电续航短、需频繁充电的痛点。