2026年7月中旬，全国多地出现极端高温天气，重庆、武汉等城市气温突破40℃。多位小鹏X9车主在此期间反映车辆空气悬挂系统在行驶中突发故障，出现悬架报警、车身倾斜甚至无法行驶的现象。
7月15日，小鹏汽车就部分小鹏X9用户在高温等极端场景下遇到空气弹簧故障一事作出回应，表示此次事件为用户“带来不好的用车体验，深表歉意”，并推出小鹏X9专项升级质保方案。
小鹏汽车客服中心向记者回应称，经调查，故障系因零件供应商生产过程的工艺波动，个别车辆在高温环境下长期使用空气弹簧气室，可能出现缓慢漏气现象，进而影响车辆悬架高度和乘坐舒适性。汽车行业分析师张翔接受采访时表示，空气悬挂系统的橡胶密封件、压缩机等部件对温度极为敏感，高温会加速橡胶老化并增加压缩机工作负荷。小鹏X9搭载的智能双腔空气悬架具备自动调节功能，在高温环境下为维持车身高度会频繁启动压缩机，可能导致散热系统过载触发保护机制。
小鹏客服此前曾向车主解释，炎热天气下，悬架高度如果频繁手动或自动调节，压缩机可能触发热保护，建议车主将车辆静置降温后即可恢复正常。供应商在硫化处理环节的温度控制波动，导致橡胶密封层厚度不均，高温环境下薄弱部位易出现微裂纹引发漏气。截至7月17日，小鹏已收到127起相关故障投诉，主要集中在华东、华南高温区域。
根据最新公布的专项升级质保方案，小鹏X9前空气弹簧系统核心部件质保全面升级，涵盖前空簧滑柱总成、供气单元、供气单元电磁阀盒、储气罐等全套关键组件，质保期限延长至8年或16万公里。该权益随车不随人，不受车辆车主变更影响，二手车主同样可享受完整保障。
乘联会秘书长崔东树对媒体表示，国内汽车行业常规质保周期为3年10万公里，小鹏将空悬系统质保延长至8年16万公里，远超行业平均水平。据二手车平台数据，延保政策发布后小鹏X9二手车报价普遍上涨5000至8000元。
部分车主认为延保方案未回应核心诉求。汽车维权律师李然指出，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》，若故障属于系统性设计缺陷，车企应实施召回并免费升级部件。截至目前小鹏尚未公布故障车辆具体批次，也未提出硬件升级方案，且仅针对前空悬系统升级质保，后空悬未纳入保障范围。
对比同类事件处理方式，2025年理想L9曾因空气悬挂故障推出终身质保政策，并同步升级了压缩机散热系统；蔚来ES8在2026年7月的空悬故障处理中，除提供免费维修外还给予车主5万积分补偿。
小鹏X9于2024年1月1日正式上市，定位超智驾大七座MPV，配备智能双腔空气悬架，具备高度自动随速调整、软硬随驾驶模式可调、底盘预瞄等功能。2023年5月，小鹏集团董事长、CEO何小鹏宣称用X9打开“年轻态”MPV市场。
公开数据显示，小鹏X9在2026年6月交付1466台，同比下降13.7%，环比下降5.8%。小鹏汽车6月单月交付4.01万台，同比增长15.9%。2026年上半年累计销量约16.6万台，同比下滑15.83%。小鹏X9全球累计交付突破6万台。
中国汽车工程学会发布的《2026年新能源汽车技术趋势报告》显示，2023至2025年国内新能源汽车空悬系统投诉量年均增长47%，其中82%的故障与高温、低温等极端环境相关。某合资车企底盘工程师透露，豪华品牌空气悬挂系统会经历-40℃至80℃的温变测试、1000小时振动测试等12项极限验证，而部分新势力品牌仅进行常规环境测试，测试项目数量不足豪华品牌的50%。新能源汽车的智能底盘算法普遍过于激进，频繁调节悬挂高度虽提升了舒适性，但也加速了部件老化。
据小鹏内部人士透露，技术团队已完成压缩机散热系统的优化方案，预计2026年9月开始为故障车辆免费升级。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，车企在推出高端配置时，必须同步建立完善的测试体系，确保产品在各种极端环境下的稳定表现。