享界G9正式获批北京市L3级自动驾驶道路测试牌照，成为首款在北京以120km/h时速开展L3实测的车型，新车已去伪装上路，预计今年第三季度内正式上市。
外观设计
享界G9定位全尺寸SUV，车身长宽高分别为5206mm（选装5377mm）×2050mm×1897mm，轴距达3160mm。目前测试车已去除伪装贴纸，车身显著位置印有“L3级自动驾驶道路测试”标识，表明其已进入公开道路验证阶段。整车采用鸿蒙智行家族化设计语言，线条简洁饱满，兼顾大型SUV的气场与低风阻需求。作为旗舰车型，其尺寸参数直接对标传统豪华品牌全尺寸SUV，为车内三排座椅布局及高阶智驾硬件预埋提供了充足物理空间。外观细节上，车辆配备隐藏式门把手、低风阻轮毂及封闭式前脸，强化新能源身份标识。此次L3测试车的公开亮相，也意味着量产版外观定型完毕，进入上市前最后冲刺阶段。
内饰与科技
享界G9核心科技亮点在于全系标配三颗896线车规级固态激光雷达，配合高清摄像头与毫米波雷达，构成“激光雷达+视觉+毫米波”多传感器融合感知方案。该系统已通过模拟仿真、封闭场地测试，并完成功能安全、预期功能安全、网络安全与数据安全四项验证，满足全生命周期测试数据监管要求。L3级自动驾驶系统覆盖日间及夜间场景，在高快速路上最高支持120km/h自动驾驶，具备导航变道、效率变道和安全变道三种策略，可根据实时路况动态决策。座舱方面，新车提供5座与6座两种布局，适配高端家庭长途出行需求。作为鸿蒙智行体系旗舰，其电子电气架构、底盘冗余设计及智驾算法均按L3准入标准正向开发，而非后期加装，确保系统在限定场景下可接管动态驾驶任务。
动力与续航
享界G9全系搭载华为自研双电机四驱系统与800V高压平台，提供纯电和增程两种动力版本。纯电版标配120kWh电池包，CLTC续航里程超700km；增程版搭载华为巨鲸电池平台，最大配备75.4kWh电池包，CLTC纯电续航超400km，综合续航里程突破1300km。800V高压架构支持快充补能，配合华为自研电机的高效率特性，兼顾长途续航与补能效率。动力系统与L3智驾系统深度协同，在高速巡航、隧道明暗切换、加塞应对等复杂工况下，可实现动力响应与驾驶决策的无缝衔接。此次L3测试重点验证了高车速下的动力稳定性与系统接管能力，为量产版标定提供实测数据支撑。全系标配四驱也确保了在各种路况下的行驶安全性，符合L3级自动驾驶对底盘执行层的冗余要求。
价格与配置
享界G9具体售价尚未公布，但全系标配华为896线激光雷达、双电机四驱、800V高压平台及L3级自动驾驶硬件，配置起点较高。作为鸿蒙智行旗舰SUV，其定价将参考问界M9等车型区间，主打40万-60万元高端市场。配置方面，除智驾与动力外，预计还将搭载鸿蒙座舱、零重力座椅、后排娱乐屏等豪华配置。值得注意的是，L3功能需待法规许可及OTA推送后方可激活，初期交付版本可能以L2+形式提供，后续通过升级解锁L3能力。北汽与华为联合团队目前正在超级工厂进行上市前最终调试，确保量产车软硬件一致性。
结尾
享界G9预计2026年第三季度内正式上市并启动交付，L3功能开放时间取决于法规审批进度。