7月22日，一汽丰田普拉多WALD沃德版正式上市。新车由改装品牌WALD沃德原厂定制，基于TX版打造专属机甲外观套件，官方指导价49.98万元，限时焕新价44.98万元。购车用户最高可获1.5万元补贴（VX车型除外），丰田或雷克萨斯品牌车主增购普拉多全系车型，可额外享受6000元专属补贴。
WALD沃德专注豪华SUV外观设计，本次专属外观套件采用硬派豪华美学，融入机甲风格设计，线条硬朗凌厉。前脸配备“竖列式日行灯”与“矩阵式领航灯”，车身搭载多段式运动扰流组件，增强车辆行驶时的下压力，提升高速行驶稳定性。整套外观采用分体结构设计，前杠、轮眉、侧裙被拆分为独立模块，用户可进行个性化分色处理。车辆发生剐蹭磕碰时，仅需更换受损单一模块，无需整套更换，缩短维修周期并降低养护成本。普拉多WALD沃德版依托品牌原厂定制体系，整车可正常上牌年检，完整保留原厂整车质保，规避了市面上改装常见的装配工艺粗糙、风噪异响、备案年检繁琐以及影响原厂质保等问题。
车内搭载Toyota Space智慧座舱，配备全域智能语音交互、三区独立恒温空调。车身尺寸为长5085毫米、宽1980毫米、高1925毫米，轴距2850毫米，车长较现款增加170毫米，其余尺寸参数维持不变。
动力方面，新车搭载2.4T超级混动系统，综合最大功率243kW，综合峰值扭矩630N·m，WLTC工况百公里油耗10.11L。车辆采用非承载式车身，底盘配备托森LSD可锁止中央差速器、全系SDM可断开稳定杆与全时四驱系统。稳定杆解锁时，悬架行程可提升20%，提升崎岖或颠簸路面的越野通过性与乘坐舒适性。稳定杆解锁状态下驶入公路时，将自动锁定，提高公路行驶稳定性。在积雪坡道、泥泞林地、盘山弯道均可提供稳定的抓地力。这套动力总成在极寒环境下，即使电机出现故障，发动机仍可独立驱动车辆，保证长途穿越的可靠性。
普拉多目前已构建完整产品矩阵。穿越BX版主打入门探险，标配全套基础越野硬件；悍野WX版强化极限脱困性能，提供5座、6座两种布局；旗舰VX版侧重长途舒适体验，配备双托森差速器、AVS自适应悬架等配置。
与采用承载式车身的同级城市SUV不同，普拉多坚持非承载式车身结构，在连续颠簸的非铺装路面行驶时，车身不易扭曲变形，对长期使用的耐久性和二手残值率产生影响。
普拉多“爱普联盟”同城车友会同步面向全国车主开放招募，北京、成都车友会已正式组建。车主入会可获金属定制车标，参与车友会活动可领取专属礼品，发布原创图文或视频可获UGC现金奖励，并有机会获得一汽丰田官方品牌体验活动名额。车友活动涵盖深度用车培训、越野实战教学、长途自驾体验、高端圈层交流等内容。“爱普联盟”同时面向全国招募城市会长，具备出行活动运营组织经验、车友会相关业态服务能力、越野及改装资源的一汽丰田LC系列车主均可报名，成功任职城市会长将获得品牌官方认证及运营配套资源支持。
普拉多WALD沃德版以原厂定制方案，将个性化外观与均衡的产品实力结合，面向追求独特设计且注重可靠品质的越野爱好者。
