全球首辆也是唯一一辆原厂配备手动变速箱的帕加尼Huayra Roadster敞篷车，计划于8月中旬在美国加州蒙特雷的RM苏富比拍卖会上进行拍卖，预估成交价在500万至700万美元之间。
帕加尼Huayra Roadster全球产量仅为148辆，其中标准版100辆、Roadster BC版40辆以及Imola Roadster版8辆。在整个Huayra家族中，配备手动变速箱的车型总计仅14台，而敞篷版Roadster仅此一台。帕加尼官方已于2022年结束Huayra Roadster的生产，这台车于2024年9月完工，更像是对机械纯粹主义的一次迟来诠释。
这台车被命名为Executor，源自电影《星球大战》中达斯·维达的星际战舰。该车由游戏开发商、《使命召唤》联合创始人文斯·赞佩拉委托定制。赞佩拉于2025年12月在加州高速公路上驾驶法拉利296 GTS时发生事故，不幸去世。
动力系统方面，Executor搭载一台梅赛德斯-AMG提供的6.0升双涡轮增压V12发动机，额定最大功率846马力，峰值扭矩1049牛·米。这一输出水平超越了原厂Huayra Roadster的754马力，几乎追平了赛道专用版Huayra R的约850马力。传动系统匹配一台7速Xtrac手动变速箱，带有铝制换挡门，换挡时的金属撞击声为驾驶仪式感提供了最直接的物理反馈。
车辆外观采用蓝色调裸露碳纤维材料，辅以靛蓝色和白色涂装点缀，每一块碳纤维的编织纹理都在清漆下清晰可见，蓝调光泽随光线角度变化。空气动力学套件包括定制固定式尾翼、鲨鱼鳍、车顶进气口、更深的前扰流板及前保险杠风刀。轮毂采用缎面轻量化锻造规格。
内饰延续定制化风格，采用黑曼巴色与靛蓝色皮革双色调搭配，辅以外露的钛合金及碳纤维部件。随车附赠定制配色行李套装及折叠织物软顶。里程表显示该车仅行驶了85公里，处于准新车状态。
在超跑品牌纷纷采用双离合变速箱与混合动力系统填补传动间隙的背景下，这台Executor以846马力、手动挡、蓝碳车身的组合，记录了内燃机时代手工造车技艺的一次完整表达。