魏牌正在加速扩充其V系列SUV产品矩阵。一组疑似魏牌全新SUV的测试谍照近日曝光，车辆轮廓与细节显示，该车基于归元S平台开发，或命名为V7X或V6X，定位将低于已申报的V8X中大型SUV。
外观设计延续了V9X与V8X确立的家族化风格。前脸采用贯穿式日行灯搭配两侧分体灯组，中央为立体魏牌LOGO。车顶前端集成激光雷达模块，与V9X的配置方案一致。车尾同样配备贯穿式尾灯组，车顶末端延伸出小型扰流板。这套设计语言在魏牌旗舰车型上已得到验证，V7X将其完整继承，形成统一的品牌辨识度。
从产品定位来看，已上市的魏牌V9X为大型六座SUV，车身尺寸为5205（5299）/2025/1825mm，轴距3050mm、3150mm，售价33.18万至38.98万元，搭载1.5T和2.0T Hi4插电混动系统。已在工信部申报的V8X定位中大型五座SUV，车身尺寸为5000/2025/1808mm，轴距2968mm，除1.5T和2.0T插混版本外，还将提供双电机纯电车型。V8X纯电版搭载前后双电机四驱系统，前电机峰值功率220千瓦，后电机峰值功率320千瓦，综合功率540千瓦，匹配蜂巢能源三元锂电池包，支持800V高压快充，综合工况续航里程预计超过700公里。
按照魏牌的命名规律与产品梯队，V7X的尺寸和级别将比V8X再低一档，在配置与动力上与V8X形成差异化互补，承担填补20万至30万元价格区间产品空白的任务。动力方面，新车有望搭载1.5T和2.0T Hi4插电混动系统，并大概率提供纯电版本，具体动力参数将针对性调整。
魏牌V系列的产品框架已清晰可见：V9X占据30万级以上大型六座旗舰市场，V8X卡位中大型五座SUV细分市场，直接对标理想L7、问界M7等车型，V7X则进一步下探，切入更主流的20万级新能源SUV市场。三款车型共同构成从大型到中大型的SUV产品矩阵，覆盖不同座位布局与价格区间。
在MPV领域，魏牌高山7新车型于2026年6月发布官图，定位中大型插电混动MPV。车身尺寸全面提升至5149/2005/1925mm，轴距3085mm，较现款车长增加99mm、车宽增加45mm、车高增加25mm。宽度超越腾势D9的1970mm和传祺M8的1884mm，接近别克GL8陆尊的2007mm。新车搭载1.5T发动机与前后双电机组成的Hi4性能版智能四驱电混系统，综合功率337千瓦，综合扭矩644牛·米，0-100km/h加速时间5.7秒，匹配4挡DHT变速箱。WLTC工况纯电续航172公里，亏电油耗5.7至7.15升/100公里。全系标配激光雷达与Coffee Pilot Ultra高阶智驾系统，支持高速NOA、城市领航辅助及自动泊车。座舱搭载高通8155芯片，配备15.6英寸中控屏与12.3英寸副驾娱乐屏。
高山7新车型提供两个配置版本，标准版售价29.5万元，高配版售价30.5万元，两者动力总成相同，差异体现在智驾功能完整性与舒适性配置上，高配版标配零重力座椅，标准版需选装，费用8000元。
魏牌高山系列自2025年10月推出高山7以来，已形成高山7、高山8、高山9的产品矩阵，覆盖27万至30万元家用插混MPV市场。