小鹏汽车在8月5日正式公布了全新中大型SUV——小鹏G9L的核心产品信息，并确认将于8月11日举行首秀。该车定位为“全球大五座科技旗舰”，预计在今年三季度正式上市，主攻30万级新能源SUV市场。
外观设计上，小鹏G9L沿用了家族化的贯穿式灯带设计，车身尺寸达到5120/1999/1782mm，轴距为3100mm。在3米1的轴距基础上，G9L坚持大五座布局，这意味着后排腿部空间和后备箱装载能力将比同轴距的六座或七座车型更具优势。
座舱是G9L此次产品定义的核心。小鹏汽车在车内全球首发了AI主动贴合零重力座椅。这套座椅的底层硬件由91个压力传感器和27个独立气袋组成，传感器感应精度为2g，响应速度达到2ms。区别于传统高端座椅的静态支撑，这套系统能实时感知乘员身体与座椅的接触压力分布，自动调整坐垫角度、腰托高度及靠背曲线，实现千人千面的主动贴合。将后排座椅放倒并拆除头枕后，车内可形成一张1.8米的大床，用于露营或休息场景。
后排配备了全球首发的智能四电机行政中岛，支持语音开启，桌板可进行360度调节并具备三重电动防夹功能。中岛集成了50W风冷无线快充、双隐藏杯托、手机支架及化妆镜。
车内显示系统由88英寸AR-HUD抬头显示与21.4英寸3K后排娱乐屏构成，其中AR-HUD峰值亮度为12000尼特。其他配置还包括9英寸流媒体后视镜、270度三面电动遮阳帘以及33扬声器音响系统。内饰采用“星空头等舱”设计理念，提供撒哈拉橙专属配色，搭配星绒透光皮革材质。
动力及续航方面，小鹏G9L提供纯电和增程两种动力形式。纯电版分为后驱和四驱两种调校，后驱车型最大功率270kW，四驱车型综合功率430kW。电池包提供91.9kWh和110kWh两种规格，CLTC续航覆盖672km至805km。补能方面，支持9分钟补充450km续航。增程版搭载1.5T增程器，最大功率110kW，匹配63.3kWh电池包，后驱与四驱车型的纯电续航分别为325km和350km，满油满电综合续航突破1000km。
在小鹏G9L之前，30万级大五座SUV市场中，理想L7、蔚来ES6等车型占据了主要份额。与竞品相比，G9L通过首发91传感器AI座椅和110kWh电池包试图建立差异化，纯电版805km的CLTC续航也比同价位多数纯电车型高出100km以上。增程版的加入则让G9L同时覆盖了有补能焦虑和追求纯电体验的两类用户。
关于价格，官方尚未公布具体售价，仅定位为30万级科技标杆。参考小鹏GX限时权益价26.98万至35.98万的区间，G9L预计将落在28万至35万之间。