小米汽车官方公布澎程系列涉水性能数据：N90 Max最高涉水深度750mm，N70 Max为650mm，全系标配涉水模式与应急浮水脱困功能，仅限城市内涝等应急场景使用。
外观设计
小米澎程系列在外观层面针对涉水工况进行了专项硬件适配。车辆左右后视镜下方各配备一颗超声波雷达，作为涉水感应系统的核心传感器。开启涉水模式后，雷达持续向下发射超声波，通过回波时间差与能量衰减实时计算吃水深度，数据经滤波处理后输出稳定数值。增程器进气口位置大幅上移，布置于前风挡下方，离地高度最高达1109mm；车舱泄压阀移至尾门上方，离地高度最高950mm，从物理结构上抬高关键进水点。整车密封体系全面升级，采用27个高防水堵盖，A/B/C柱腔体实施双层密封，车身大面积区域采用双道密封措施，延缓外部水流侵入座舱速度。空气悬架在涉水模式下自动升至最高位，配合底盘平整化设计，减少水流对底盘部件的直接冲击。需注意，涉水能力仅针对N90 Max与N70 Max两款已发布车型，硬件配置完全一致，其他未发布版本参数尚未确认。
内饰与科技
涉水模式的交互逻辑以安全冗余为核心，所有操作需在车机屏幕手动触发。开启后，仪表屏实时显示吃水深度、车身俯仰角度及侧倾角度，驾驶员可直观掌握车辆姿态与水位关系。空调系统自动切换至内循环并关闭外部进气口，同时设置“三级防水坝”结构，防止水流经空调管路倒灌入舱。若系统检测到水深超过额定限值，车机立即弹出深水告警，同步执行三项紧急动作：自动解锁儿童锁、打开后排车窗、关闭空调压缩机，为乘员预留逃生通道。极端险情下，车辆支持应急浮水脱困功能，可实现3分钟内座舱无明显进水，但该功能仅为安全冗余设计，不可作为常规涉水依据。涉水完成后，车辆必须联系服务中心进行全车检测，避免因底盘、电路或电池残留积水引发后续故障。官方明确限定涉水模式仅适用于暴雨后城市路面积水、下穿隧道及低洼涵洞两类应急场景，禁止主动长时间涉水行驶。
动力与续航
涉水模式下，动力系统执行强制保护策略。增程器自动关闭，避免进水导致发动机损坏；动力电池达到IPX8与IPX9K双重防水等级，悬架、制动、转向等线束插接件均满足IPX7和IPX9K防护标准，降低短路风险。昆仑增程器支持92号、95号及98号汽油，三电系统与增程器提供8年或16万公里质保。N90 Max CLTC综合续航最高1705km，为当前增程SUV最高记录。涉水期间车辆全程低速慢行，系统限制动力输出以维持稳定姿态，缩短涉水距离与时长。需强调，涉水能力与日常续航、油品适配无直接关联，仅为极端工况下的临时安全机制。台风“白海豚”带来的强降雨期间，官方特别提醒涵洞、地下车库等区域积水风险极高，优先绕行而非依赖涉水模式通行。
价格与配置
小米澎程N70 Max预售价25.99万元，N90 Max预售价29.99万元，均为顶配版本价格。两款车型涉水相关硬件配置完全相同，不因价格差异区分涉水能力。入门版N70预计9月正式上市时起售价下探至20万元区间，但涉水模式是否为全系标配尚未最终确认。当前预售阶段仅Max版本开放涉水功能体验，基础版车型需待上市后才能验证完整配置表。涉水模式不额外收费，属于整车安全配置的一部分，无需选装或订阅。
结尾
小米澎程N70 Max与N90 Max将于2026年9月正式上市并启动交付，涉水模式随量产车同步生效。