梅赛德斯-奔驰全新长轴距GLE SUV将于8月21日成都车展全球首秀，该车是品牌首款在华本土化生产的大型豪华SUV，轴距达3115mm，搭载AI智能座舱与城区/高速领航辅助驾驶功能。
外观设计
全新长轴距GLE SUV采用奔驰最新设计语言，车身长宽高分别为5051mm、2018mm、1784mm，轴距加长至3115mm，较现款显著提升。前脸换装全新梯形中网，格栅内部及灯组细节融入三叉星徽元素，强化品牌辨识度。整车由北京奔驰工厂生产，在保留海外版设计精髓的基础上，针对中国市场审美与使用需求进行专项适配。车身侧面线条修长，C柱后方明显加长以容纳更长轴距，后窗面积增大，提升后排采光与视野。尾部延续GLE家族轮廓，尾灯内部结构更新，点亮后更具科技感。作为国产车型，新车在外观工艺标准上与进口版保持一致，同时通过本土化供应链优化制造成本，为后续定价策略提供空间。此次亮相的实车将首次展示国产专属配色与轮毂选项，进一步区分于进口版本。
内饰与科技
新车搭载由中国团队主导开发的全新AI智能座舱，基于安卓平台打造本土原生操作系统，界面刷新率提升至60帧/秒，交互逻辑接近智能手机。系统集成豆包AI大模型、端侧多模态大模型及AI虚拟助手，支持自然语音、手势等多模态交互。辅助驾驶方面，配备与Momenta联合研发的城区及高速领航辅助系统，已实现“全国都能开”，并承袭“人机共驾”理念，驾驶员施力即可接管，系统不争抢方向盘。后续将通过OTA升级，成为首批搭载Momenta R7“世界模型”的豪华燃油车，支持“车位到车位”全场景辅助驾驶。座舱硬件同步升级，中控屏尺寸加大，仪表与HUD信息布局优化，车载生态应用全面接入本土服务。该系统遵循“油电同智”策略，使燃油车用户获得与电动车型同级的智能体验，打破传统豪华燃油车智能化短板。
动力与续航
根据工信部第407批申报信息，全新长轴距GLE SUV提供两套动力总成。GLE 350 L搭载M254 2.0T四缸发动机，最大功率190kW；GLE 450 L配备M256 3.0T直列六缸发动机，最大功率280kW。两款发动机均匹配9速自动变速箱及4MATIC四驱系统，动力调校兼顾性能与燃油经济性。虽为燃油车型，但通过48V轻混系统优化启停平顺性与低速响应。新车未公布具体油耗数据，但动力参数与进口版保持一致，国产化未牺牲性能表现。值得注意的是，尽管本次聚焦燃油版，奔驰同期展出的纯电GLC SUV基于MB.EA平台开发，CLTC续航最高703km，配备两挡变速箱与四驱断开装置，显示品牌在电动化与智能化双线并进。长轴距GLE作为燃油旗舰，其动力系统成熟可靠，适合对补能便利性有刚需的用户，而智能驾驶与座舱的升级则弥补了传统燃油车在数字化体验上的差距。
价格与配置
目前官方尚未公布全新长轴距GLE SUV的具体售价与配置表。参考现款进口GLE指导价区间及国产宝马X5L定价策略，预计新车起售价将下探至70万元以内，顶配或控制在90万元左右，以增强市场竞争力。配置方面，AI智能座舱与领航辅助驾驶有望全系标配或作为中高配核心卖点，而非仅顶配专属。国产后零部件本地化率提升，售后维保成本预计降低。此外，奔驰同步推出纯电GLC SUV，鎏金版售价33.98万元起，晖银版预售29.99万元起，星铂版预售38.88万元起，形成油电互补的产品矩阵。长轴距GLE的国产标志着奔驰大型SUV本土化战略落地，直接对标国产X5L与奥迪Q7L，凭借轴距优势与智能化升级争夺豪华中大型SUV市场份额。
全新长轴距GLE SUV将于2026年8月21日至30日在成都中国西部国际博览城4号馆奔驰展台正式亮相，预计年内开启交付。