2026年1-7月，宁波口岸新能源汽车出口额达300.34亿元、出口量26.35万辆，同比分别增长98.55%和103.3%，占汽车出口总额比重达81.26%。
出口市场与物流网络
宁波口岸汽车出口市场呈现多元化布局，巴西、欧盟、阿联酋稳居出口货值前三位。约旦、东盟等新兴市场出口热度飙升，德国、比利时等欧洲国家订单增幅显著。物流企业数据显示，今年前7个月场地装箱出口的新能源汽车同比增加80%以上。物流通道方面，宁波梅西滚装码头于8月新开通“宁波—意大利—西班牙”远洋滚装运输航线，进一步织密宁波舟山港远洋物流网络，为国产汽车开拓欧洲及南美市场提供运力支撑。依托密集的远洋航线网络和完备的汽车产业配套体系，宁波口岸外贸韧性持续凸显。
通关效率与监管模式
针对汽车出口对通关效率、物流衔接的高要求，宁波海关推行汽车出口“一站式”监管模式。该模式整合查验、装箱等环节，实现同场地作业，打破传统分段作业壁垒。同时，全面推广汽车出口“抵港直装”便利化通关模式，大幅降低企业通关时间成本和物流成本。梅山海关通过精准破解行业通关痛点，提升汽车出口流转效率，助力车企抢抓海外市场窗口期。后续，海关将持续完善关企联系配合机制，优化营商环境，升级外贸服务体系，增强宁波口岸在汽车出口市场的国际竞争力。
出口数据与结构占比
据宁波海关统计，2026年1-7月宁波口岸汽车出口总额369.62亿元、出口量36.88万辆，同比分别增长68.01%、72.99%。其中，新能源汽车作为核心出口主力，出口额300.34亿元、出口量26.35万辆，同比分别增长98.55%、103.3%，新能源汽车出口额占比高达81.26%。这一数据结构表明，国内新能源汽车产业产能持续释放，凭借智能化、绿色化及高性价比优势，在全球市场竞争力持续攀升，海外市场需求持续扩容。
产业趋势与市场展望
当前海外新能源汽车市场需求火热，国产汽车出口已从单一市场向全球多元市场加速渗透。宁波口岸依托港口航线优势，正深度融入长三角对外开放大局。随着新航线的开通和监管模式的优化，预计下半年汽车出口规模将继续扩大，全球新兴市场拓展步伐将进一步加快。
相关出口数据截至2026年7月底，新航线已于8月正式投入运营。